Трамвайное движение до Стрельны запущено после капремонта
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
Строительство садика в Московском районе обойдется в 242,9 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Прием заявок завершится 11 июля, торги разыграют 20 июля 2017 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной документации стадии РД. Строительство рассчитано до 20 декабря 2018 года.
Дошкольное образовательное учреждение на 140 мест появится на Московском шоссе, 3, литера З. Здание будет трехэтажным, с подвалом, без чердака. Конструктивная схема - перекрестно-стеновая с несущими внутренними и наружными, поперечными и продольными стенами из ж/б панелей. Пространственная жесткость и устойчивость обеспечиваются совместной работой стен, объединенных жестким диском перекрытий. Фундамент - монолитная ж/б плита, утепление - теплоизоляционные минеральные плиты со штукатуркой по утеплителю.
Новости по теме:
В Новоселье построят новую школу
В «Северной долине» открылся детский сад