Трамвайное движение до Стрельны запущено после капремонта
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
Согласно приказу Минэкономразвития техпланы, подготовленные до 1 января текущего года, с 1 июля перестают действовать. В связи с этим Госстройнадзор совместно с Росреестром разработали порядок уведомления заявителя в случае, если технический план не соответствует требованиям законодательства. Сотрудничество направлено на улучшение оказания услуг.
«Законодатель предусмотрел следующий порядок: подал заявление на разрешение на ввод, приложил технический план и все, можешь быть спокоен. Служба должна в течение 5 дней после того, как подготовлено разрешение на ввод, направить копию разрешения и технический план в кадастр для постановки на учет. Но закон не учел того, что могут быть ошибки в техплане, и кадастр может приостановить процесс присвоения кадастрового номера. В настоящее время у Службы нет обязанности сообщать об этом застройщику», - прокомментировал начальник юридического управления Госстройнадзора Виктор Свистунов.
«Мы направляем уведомление о приостановлении в адрес Службы. И в своем уведомлении мы пишем, кто к нам обратился и информируем о том, что экземпляр данного уведомления направляется в адрес кадастрового инженера и застройщика», - объяснила порядок взаимодействия ведомств начальник отдела нового строительства Росреестра Оксана Бузинина.
Специалисты ведомств настоятельно рекомендуют внимательно изучить приказы Минэкономразвития, а также рекомендации застройщикам, которые регулярно публикуются на сайте Госстройнадзора Петербурга.
Новости по теме:
В Петербурге каждая 6 проверка Госстройнадзора закончилась штрафом
Госстройнадзор и Росреестр примут прошлогодние техпланы до 1 июля