Трамвайное движение до Стрельны запущено после капремонта
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
Приморский район Петербурга стал лидером по объёму предложения в новостройках. Сегодня здесь предлагают к покупке 6,9 млн кв. метров жилой площади.
Из них в Приморском районе сосредоточено более 1 млн кв. м, что составляет 15% от объёма предложения всей Северной столицы.
«Приморский район играет роль перехода между урбанизированным центром Петербурга и малоэтажной застройкой курортной зоны, что позволяет ему сочетать преимущества и города, и пригорода. Застройщиков и покупателей привлекает благоприятная экология района, 24% которого занимают «зелёные зоны», а также транспортная ситуация, которая значительно улучшится после реализации ряда проектов, особенно после строительства станции метро «Беговая», приуроченного к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Именно этому масштабному спортивному событию Приморский район во многом обязан ростом своей популярности в последние годы», - прокомментировала руководитель Премии UrbanAwards в Петербурге Маргарита Смышляева.
Второе место в тройке лидеров Северной столицы занимает Московский район. На данный момент на его территории строятся или недавно введены в эксплуатацию 25 жилых объектов общей площадью 741 тыс. кв м. 13 из них принадлежат к комфорт-классу, 9 – к бизнес-классу, по одному проекту приходится на эконом-класс, элит-класс и апартаменты.
Тройку лидеров замыкает Выборгский район. Количество строящихся и недавно введённых объектов в нём больше, чем в Московском, однако их общая площадь меньше. Из 27 жилых комплексов, где есть квартиры в продаже, 16 относятся к комфорт-классу, 7 – к бизнес-классу, 3 – к эконом-классу и один – к элит-классу.
Новости по теме:
Петербургские компании вошли в десятку крупнейших застройщиков России
В Петербурге составили рейтинг самых удобных для жизни районов