Трамвайное движение до Стрельны запущено после капремонта
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
Градсовет Петербурга одобрил отклонение от предельных параметров высотности для строительства гостиницы компании ООО «Новый век» в Купчино.
Два отеля, общей вместимостью, 1,5 тыс. номеров будут построены на пересечении Витебского и Дунайского проспектов. Высота первого корпуса составит 65 метров, второго - 89. Высотный комплекс станет доминантной в данном районе.
Предельно допустимые параметры высотности на данном участке по ПЗЗ составляют 40/90 метров. Заказчиком выступает ООО «Новый век», проектировщик - ООО «Проектно-производственная фирма «А.Лен».
Градсовет разрешил проектировщикам отклониться от нормы, но рекомендовал доработать проект, чтобы он гармонировал в части архитектурных и цветовых решений с существующей застройкой.
«Проемы между корпусами ЛСР будто специально созданы для строительства высотных акцентов, они могли бы иметь общую логику с жилыми корпусами», - прокомментировал главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев.
Архитектурный проект гостиниц отправлен на анонимное голосование, результаты которого огласят через неделю.
Напомним, ООО «Новый век», связанное с «Плаза Лотос групп», получило под строительство отеля участок в Московском районе Петербурга, на пересечении Витебского и Дунайского проспектов в конце 2016 года.
За аренду участка компания будет платить в бюджет ежегодно 711 тысяч рублей, а на строительство выделено 7 лет.
Новости по теме:
Зингаревичи построят отель в спальном районе
На Градсовете города рассмотрели проекты двух новых гостиниц