Трамвайное движение до Стрельны запущено после капремонта
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
Сумма штрафов, начисленных в отношении ПАО «Ленэнерго», составила 20% от всего количества постановлений по административным правонарушениям в 2017 году. Об этом сообщает пресс-служба ГАТИ.
«На первую половину июня компании ПАО «Ленэнерго» и ее подрядным организациям вынесены штрафные санкции на сумму 30 млн. рублей, что составило 20% от всего количества начисленных в этом году штрафов. Общая сумма пока составила 125 млн. 285 тыс. рублей», - рассказали в инспекции.
В основном административные правонарушения касались необеспеченного безопасного прохода пешеходов и проезда автотранспорта, несоблюдения культуры производства работ, невосстановленного благоустройства, проведения земляных и строительных работ без ордера или после истечения срока его действия, а также ограничения движения без распоряжения.
«Ленэнерго» на регулярной основе ведет работу с представленными штрафами ГАТИ. В частности, часть штрафов перенаправляется компаниям-подрядчикам, недобросовестно выполнивших свою работу. Еще часть штрафных санкций оспаривается в судебном порядке, по некоторым из них суд полностью или частично встает на сторону «Ленэнерго», - пояснили на предприятии.
Новости по теме:
В Петербурге проверяют работу по благоустройству ресурсоснабжающих организаций
Ресурсоснабжающие организации готовы к энергоснабжению объектов Кубка Конфедераций