Трамвайное движение до Стрельны запущено после капремонта
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
На очередном заседании организационного штаба Ленобласти по улучшению инвестиционного климата и проектному управлению утвердили паспорта проектов создания единого водоканала, системы обращения с отходами, реконструкции реабилитационного центра в Коммунаре.
К 1 июля собираются завершить реорганизацию ГУП «Леноблводоканал», присоединив к нему 43 ГУПа. К началу 2018 года – подключить к общему проекту 27 обособленных государственных унитарных предприятий. Уже к концу 2019 года рассчитывают создать устойчивую систему развития водоснабжения и водоотведения.
Не меньше внимания было уделено вопросу создания новой схемы обращения с твердыми бытовыми отходами. Сначала построят предприятия по переработке мусора. Современный завод сможет принимать до 1 млн тонн отходов в год уже к 2020 году.
В проектной логике будет реализовываться в городе Коммунаре реконструкция больничного комплекса под современный реабилитационный центр. Основная цель – к 2021 году ввести в эксплуатацию новое медицинское учреждение на 300 коек, оснащенное инновационным оборудованием, способное в год принимать до 5 тысяч пациентов. Помимо областного правительства над проектом будет трудиться концессионер – «Специальная медицинская компания XXI век».
«Проектное управление становится все более эффективным механизмом контроля за исполнением важных для региона проектов, – отметил в ходе заседания Александр Дрозденко. – В принимаемых паспортах новых инициатив прописаны сроки исполнения, закреплены ответственные, а в проектных отчетах ясно видно, кто исправно выполняет обязанности, а кто оказывается в «красной зоне». Пока большинство проектов, выносимых на штаб, получают оценки «хорошо» и «отлично». И это не может не вдохновлять».
Новости по теме:
В Коммунаре построят современный реабилитационный центр