Трамвайное движение до Стрельны запущено после капремонта
После капремонта полностью запущено трамвайное движение по Петергофскому и Санкт-Петербургскому шоссе до Стрельны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Общая протяженность ремонтируемой линии составила 8, 625 км. На данном участке работали две подрядных организации: ЗАО «МК-20СХ» (Петергофское шоссе от пр. Маршала Жукова до Санкт-Петербургского шоссе, стоимость госконтракта – 856,6 млн рублей) и ООО «Орион Плюс» (Санкт-Петербургское шоссе от Петергофского шоссе до конечного пункта «Стрельна», стоимость госконтракта – 345, 9 млн рублей).
В рамках капитального ремонта подрядчиками проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики.
Первоначально полное завершение капитального ремонта по двум данным адресам планировалось в следующем году. Вместе с тем, учитывая динамику выполнения работ, было принято решение о переброске лимитов финансирования с 2018 года с тем, чтобы завершить ремонт до конца октября текущего года с пуском трамвайного движения 26 июня.
Новости по теме:
Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
Компания начинает реализацию большого проекта бизнес-класса Golden City на намывных территориях Васильевского острова, сообщили сегодня представители девелопера на пресс-туре для журналистов.
Проект будет реализован на участке 15 га, здесь возведут шесть кварталов, застроенных жилой и коммерческой недвижимостью, общей площадью 450 тыс. кв. м. Инвестиции в проект составят порядка 30 млрд рублей. Первую очередь обещают сдать в первом квартале 2020 года, сдача каждой последующей, согласно планам девелопера, будет отставать на 1 год. В итоге реализация всего проекта займет 7,5 лет и завершится в 2024 году.
По словам Дмитрия Коновалова, управляющего партнера Glorax Development, предусмотренные проектом два детских сада и школу компания планирует возвести собственными силами, кроме того, готова вкладываться в строительство и дорожной инфраструктуры, о чем ведет соответствующие переговоры со Смольным.
Вчерашнее сообщение Смольного о том, что компания «Терра-Нова», которая занимается комплексным освоением прибрежной территории Васильевского острова, не имеет законных оснований что-либо строить на намыве, руководитель проекта Golden City Андрей Лопатин прокомментировал так: «Мы являемся добросовестными собственниками тех земельных участков, которые планируем застроить. Никаких юридических проблем с отменой прав на застройку быть не может в принципе. Что на самом деле происходит - сказать сложно. Но, скорее всего, есть недопонимание по ряду вопросов у двух сторон – «Терра-Новы» и города - в отношении того инвестиционного соглашения, которое они заключили. Я думаю, что они должны между собой эту ситуацию разрешить».
Новости по теме:
На намыве Васильевского острова построят жилой квартал площадью 450 тыс. кв. м
Смольный: «Терра Нова» строит на Васильевском острове без законных оснований