В Луге строят набережную с амфитеатром
Благоустройство набережной реки Луги в городе Луге Ленобласти оценено в 75,3 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – администрация Лужского района Ленобласти. Заявки принимаются до 14 июля, торги состоятся 20 июля 2017 года. На работы отводится 20 месяцев.
Проектом предусмотрены организация пространства для проведения массовых мероприятий, прогулок и активного отдыха. Вдоль реки следует восстановить подпорные стены, устроить ограждения вдоль подпорной стенки набережной. На декоративных подпорных стенах запланирована подсветка. Террасы соединят лестницами, променады вымостят бетонной плиткой и гранитом. Вдоль всей набережной появятся скамьи. Освещаться верхняя и нижняя террасы будут уличными диодными светильниками типа «Интеграл». Также предполагается построить амфитеатр полукруглой формы на пять рядов и на 350 зрителей.
Новости по теме:
Новый ФОК откроется в Луге в июле
В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу
Право на капремонт Храповицкого моста завоевал единственный участник аукциона, ООО «Геоизол».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 62 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 30 апреля 2018 года. Мост длиной 43 м и шириной 20 м расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через Мойку.
Проектом предусмотрены ремонт блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, антикоррозийная защита железобетонных конструкций, устройство металлического барьерного ограждения, нового деформационного шва, монтаж «мягкого въезда» посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит, гидроизоляция и многое другое.
С 1738 года мост последовательно носил названия Жёлтый, Галерный, Корабельный, Синявин. Храповицким стал именоваться с конца XVIII века по фамилии владельца стоявшего близ моста особняка А.В. Храповицкого, секретаря Екатерины II, автора «Памятных записок». Первый мост был деревянным, многопролётным, с разводным пролётом. Неоднократно перестраивался, а в 1965—67 гг. был построен заново как консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.
Новости по теме:
На трассе «Псков» отремонтируют два моста
В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу