С.Круглик: Себестоимость 1 кв. м в коттедже может быть снижена до 10-15 тысяч рублей
В России есть примеры двукратного снижения себестоимости строительства малоэтажного жилья за счет новых технологий - до 10-15 тысяч рублей за
При этом рыночная цена жилья в коттеджах, в той же Чувашии остается прежней, лишь увеличится прибыль предприятия. С.Круглик подчеркнул, что цена предложения, особенно в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге определяется не себестоимостью, а спросом. Соответственно, самые низкие цены на жилье в стране там, где оно не востребовано. К примеру, в северных регионах, хотя там себестоимость строительства может даже превышать рыночную цену.
В ходе совещания, посвященного перспективам развития автодороги М-5 «Урал», вице-премьер России Сергей Иванов высказал свое мнение о том, как целесообразнее модернизировать дороги России.
В частности, он считает необходимым привлекать малый и средний бизнес к обустройству придорожной инфраструктуры. «Малый и средний бизнес нужно подключить к дорожным работам, но по определенным правилам, чтобы не превратить дорогу в торговые ряды и не создавать препятствий скоростному движению», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
С.Иванов высказался за разработку четких стандартов обустройства придорожной инфраструктуры: «Необходимо определить стандарты по комфорту и обеспечению безопасности». Министр транспорта Игорь Левитин отметил, что на обустройство придорожной инфраструктуры не будут выделяться федеральные средства, и оно должно осуществляться за счет местных бюджетов.
Кроме того, С.Иванов полагает, что планы строительства новых автомагистралей, в том числе и платных, должны тщательно охраняться, чтобы избежать роста цены проекта. По его мнению, как только о таких проектах становится известно, начинается масштабная скупка земли в районе строительства трассы, что значительно увеличивает стоимость проекта, передает РИА Новости.
«Хордовые» трассы должны соединять напрямую населенные пункты, находящиеся на основных кольцевых трассах в центре России, значительно сокращая расстояние между ними и разгружая центры кольцевых трасс, которые сейчас выступают в качестве логистических пунктов.