С.Круглик: Себестоимость 1 кв. м в коттедже может быть снижена до 10-15 тысяч рублей


14.07.2008 17:38

В России есть примеры двукратного снижения себестоимости строительства малоэтажного жилья за счет новых технологий - до 10-15 тысяч рублей за 1 кв. м, но это практически не влияет на цены на рынке, заявил замглавы Минрегиона РФ Сергей Круглик. «В Чебоксарах (Чувашия) 2 месяца назад запустили домостроительный комбинат по финской технологии. Процесс производства и строительства организован по-иному, чем на работавшем ранее заводе, поэтому себестоимость строительства к концу года здесь будет снижена с 20 до 10 тысяч рублей за 1 кв. м", - рассказал он, передает РИА Новости.

При этом рыночная цена жилья в коттеджах, в той же Чувашии остается прежней, лишь увеличится прибыль предприятия. С.Круглик подчеркнул, что цена предложения, особенно в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге определяется не себестоимостью, а спросом. Соответственно, самые низкие цены на жилье в стране там, где оно не востребовано. К примеру, в северных регионах, хотя там себестоимость строительства может даже превышать рыночную цену.




12.07.2008 03:36

Как сообщили руководители ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», судопропускное сооружение С-2 будет сдано первым из всех строящихся объектов Комллекса защитных сооружений Санкт-Петербурга в III квартале 2008 г. За оставшиеся летние месяцы должны быть завершены работы по демонтажу перемычки и отсыпке подводной части береговых укреплений, а также дноуглубительные работы на периферии судопропускника на дистанции 150 м.

Как рассказал корреспонденту АСН-инфо генеральный директор ОАО «Трест «Севзапморгидрострой» Юрий Фомин, выполняющего эти работы, в 2008 г. будет проведен конкурс на проведение дноуглубительных работ с целью создания подходных путей к судопропускнику С-2 с обеих его сторон, соединенных с главным фарватером. Завершающий этап дноуглубительных работ предусматривает также создание якорной стоянки, выполняющей роль накопителя при прохождении судов «река-море». Эти работы предполагается завершить в 2009 г.

На судопропускнике С-1 на главном фарватере для морских судов к декабрю 2008 г. будет завершен демонтаж перемычек. По словам директора департамента капитального строительства Минрегионразвития РФВладимира Когана, в марте 2009 г. будет проведен пробный запуск затворного механизма С-1. Он подчеркнул, что испытание должно быть проведено в ледовой обстановке, поскольку С-1, в отличие от С-2, рассчитан на круглогодичную навигацию.

Одновременно ведутся работы по бетонированию автодорожного тоннеля, проходящего под сооружением С-1. Завершаются работы по расширению дорожного полотна на трассе, которая на всем протяжении будет 6-полосной. На пересечении с КАД в Бронке будет построена транспортная развязка. Полностью КЗС будет сдан в эксплуатацию в 2010 г.