Петербург, Москва и Сочи в лидерах по самым дорогим квадратным метрам
Эксперты сравнили стоимость квадратных метров в 50 крупнейших городах России в этом и прошлом году. По итогам анализа был составлен рейтинг, который возглавили Петербург, Москва и Сочи.
Как и в прошлом году, первое место отошло Москве (199,5 тыс. руб.). На втором - Петербург (110,4 тыс. руб.). Далее Сочи (96,9 тыс. руб.) и Владивосток (95,7 тыс. руб), которые поменялись местами с прошлого года, замыкает пятерку лидеров Балашиха (87,2 тыс. руб.).
За год стоимость квадратного метра в столице упала на 4,3%, в Петербурге, наоборот, выросла на 3,8%.
Минимальный показатель среди 50 крупнейших городов России отмечен в Магнитогорске. Приобрести кв. метр жилой недвижимости в городе можно в среднем за 31 тыс. руб. – в 6,5 раз дешевле, чем в Москве, отмечают эксперты портала Domofond.ru.
Новости по теме:
Росстат: В мае 2017 года введено на 6,74% больше жилья
Средней зарплаты россиянина хватит на аренду двухкомнатной квартиры
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги