Петербург, Москва и Сочи в лидерах по самым дорогим квадратным метрам
Эксперты сравнили стоимость квадратных метров в 50 крупнейших городах России в этом и прошлом году. По итогам анализа был составлен рейтинг, который возглавили Петербург, Москва и Сочи.
Как и в прошлом году, первое место отошло Москве (199,5 тыс. руб.). На втором - Петербург (110,4 тыс. руб.). Далее Сочи (96,9 тыс. руб.) и Владивосток (95,7 тыс. руб), которые поменялись местами с прошлого года, замыкает пятерку лидеров Балашиха (87,2 тыс. руб.).
За год стоимость квадратного метра в столице упала на 4,3%, в Петербурге, наоборот, выросла на 3,8%.
Минимальный показатель среди 50 крупнейших городов России отмечен в Магнитогорске. Приобрести кв. метр жилой недвижимости в городе можно в среднем за 31 тыс. руб. – в 6,5 раз дешевле, чем в Москве, отмечают эксперты портала Domofond.ru.
Новости по теме:
Росстат: В мае 2017 года введено на 6,74% больше жилья
Средней зарплаты россиянина хватит на аренду двухкомнатной квартиры
Право на капремонт Храповицкого моста завоевал единственный участник аукциона, ООО «Геоизол».
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 62 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 30 апреля 2018 года. Мост длиной 43 м и шириной 20 м расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через Мойку.
Проектом предусмотрены ремонт блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, антикоррозийная защита железобетонных конструкций, устройство металлического барьерного ограждения, нового деформационного шва, монтаж «мягкого въезда» посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит, гидроизоляция и многое другое.
С 1738 года мост последовательно носил названия Жёлтый, Галерный, Корабельный, Синявин. Храповицким стал именоваться с конца XVIII века по фамилии владельца стоявшего близ моста особняка А.В. Храповицкого, секретаря Екатерины II, автора «Памятных записок». Первый мост был деревянным, многопролётным, с разводным пролётом. Неоднократно перестраивался, а в 1965—67 гг. был построен заново как консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.
Новости по теме:
На трассе «Псков» отремонтируют два моста
В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу