Большинство петербуржцев хотят видеть в Конюшенном ведомстве музей
В Петербурге продолжается опрос, инициированный комитетом по инвестициям и комитетом по культуре, «Каким вы хотите видеть Конюшенное ведомство?».
В настоящее время уже появились первые результаты. Большинство из проголосовавших, а их насчитывается 6159 человек, голосуют за музей или выставочную площадку. С большим отрывом, но все же в лидерах – варианты развивающей студии для детей, художественной школы и мастерской художников.
Напоминаем, проголосовать за будущее конюшенного ведомства можно здесь.
Справка
Императорское Конюшенное ведомство - уникальный объект культурного наследия Российской Федерации, выдающийся архитектурный и исторический памятник. Каменное здание с монументальным и строгим фасадом, которое занимает целый квартал между Конюшенной площадью, Конюшенным переулком, набережными Мойки и канала Грибоедова, возводилось с 1719 по 1734 год по проекту архитектора Н.Ф. Гербеля.
Сегодня Конюшенное ведомство находится в аварийном состоянии и требует принятия срочных мер по сохранению здания и определения его перспективного назначения с учетом культурной и исторической ценности.
Новости по теме:
Крыши Конюшенного ведомства приведут в порядок
Судьбу Конюшенного ведомства решат интернет-голосованием
Разборка трамвайных линий на проспекте Наставников и Рябовском шоссе оценена в 30,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс».
Заявок ждут до 3 июля, аукцион проведут 6 июля 2017 года. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, демонтажу подлежат пути по проспекту Наставников между проспектами Косыгина и Ириновским и на Рябовском шоссе от улицы Коммуны до конечного пункта «Ржевка». Общая протяженность участков – 8867 м, контактной сети, подлежащей разборке, - 8900 м. Разбираются все элементы конструкции верхнего строения пути с рельсошпальной решеткой на щебеночном основании, контактная сеть с опорами, охранный рельс железнодорожного типа на мосту через реку Лубья. После демонтажа образуется котлован длиной 4 км и шириной 6,8 м с дном в виде спланированного основания. Дата начала строительства новой линии не называется. Металлолом и шпалы, пригодные для дальнейшего использования, отправят на базу ОСП «Служба пути» на Литовской улице, 11.
Новости по теме:
На перекрестке пр. Косыгина и ул. Передовиков демонтируют трамвайные пути
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев