Сбербанк аккредитовал второй этап строительства ЖК «Город мастеров»
Сбербанк аккредитовал второй этап строительства жилого комплекса комфорт-класса «Город мастеров», который компания «Строительный трест» возводит в пос. Большое Исаково Калининградской области.
По условиям программы минимальная ставка - 10,7% годовых. Первоначальный взнос – от 15%. Минимальная сумма кредита – 300 тыс. рублей. Срок кредита: от 1 года до 30 лет. Ставка действительна при условии оформления страхования жизни и здоровья заемщика.
В состав второго этапа строительства ЖК «Город мастеров» войдет четыре 6-этажных дома общей площадью 18,4 тыс. кв. м. Квартирография данных корпусов представлена одно-, двух- и трехкомнатными вариантами. Площадь квартир варьируется от 37 до 92 кв. метров. На первых этажах жилых домов запланированы коммерческие помещения, общая площадь которых составит 911 кв. м. Сдача домов намечена на II квартал 2019 года.
Цена квадратного метра в проекте начинается от 39 тыс. рублей. Такая стоимость действует при единовременной 100-процентной оплате, приобретении квартиры в ипотеку или в беспроцентную рассрочку с первоначальным взносом 20%.
Новости по теме:
«Газпромбанк» снизил ипотечную ставку для «Строительного треста» до 9,5%
«Россельхозбанк» аккредитовал второй этап строительства ЖК «Город мастеров»
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры