Росстат: В мае 2017 года введено на 6,74% больше жилья
В мае 2017 года, по данным Росстата, застройщики ввели в эксплуатацию 2,19 млн кв. м жилья. Это на 138 тыс. кв. м, или на 6,74% больше, чем за такой же период 2016 года.
Это второй период положительной динамики по вводу жилья, начиная с сентября 2016 года. Однако специалисты подчеркивают, что эти данные еще не говорят об наращивании темпов в целом. Дело в том, что май 2016 года имел рекордно низкие показатели.
Всего за период с января по май 2017 года застройщики ввели в эксплуатацию 12,6 млн кв. м жилья, что на 1,1 млн кв. м, или на 8,1% меньше, чем было введено застройщиками за январь-май прошлого года.
Новости по теме:
Петербург занял второе место в рейтинге самых дорогих новостроек
Setl Group сдали больше всего жилья по России
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры