Эксперты: На вторичном рынке жилья Москвы сохраняется низкий объем предложения
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» за прошедшую неделю (с 7 по 13 июля) на вторичном рынке в сегменте эконом-класса стоимость квадратного метра увеличилась на 0,3%, составив $5691.
Снижение предложения, произошедшее на прошлой неделе, сменилось незначительным ростом на 0,6%. Количество выставленных на продажу квартир в этом сегменте составляет 10765.
В сегменте бизнес-класса цена
Снижение предложения отмечено и в сегменте элитных квартир на 5,2%. Объем выставленных на продажу дорогих объектов составляет 5420. Аналогично предыдущей неделе, стоимость
Прошедшая неделя отмечена очередным резким снижением предложения квартир в новостройках эконом-класса на 7% и незначительным ростом стоимости
В свою очередь, в сегменте бизнес-класса предложение выросло на 13,6%, а стоимость
В классе элитных квартир предложение возросло на 2,6%.
Таким образом, данные прошедшей недели полностью соответствуют нынешнему состоянию рынка жилой недвижимости столицы, который с начала лета вошел в стадию инертного движения и отмечен незначительными колебаниями в сторону снижения и увеличения стоимости
Генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерий Окулов считает необходимым скорейшее строительство в «Шереметьево» третьей взлетно- посадочной полосы (ВПП) для улучшения пропускной способности аэропорта. Как сообщил глава компании на авиационном форуме в Москве, сейчас аэропорт, особенно в пиковый период, испытывает ограничения по взлетно-посадочным операциям. Такая ситуация не устраивает авиакомпанию, для которой «Шереметьево» является базовым аэропортом. В начале
Говоря о транспортной доступности «Шереметьева», В.Окулов отметил ряд проблем, подчеркнув в качестве положительного момента недавнее открытие прямого железнодорожного сообщения между аэропортом и Савеловским вокзалом Москвы. По его словам, железнодорожное сообщение необходимо развивать и далее. В частности, вскоре железнодорожная ветка свяжет аэропорт и с Белорусским вокзалом. Следующий проект - удлинение железнодорожной ветки от трех вокзалов к аэропорту. Все это, отметил В.Окулов, необходимо из-за невозможности расширения основной трассы, ведущей к аэропорту. «Перспектив расширения Ленинградского шоссе не вижу, так как не наблюдается заинтересованности в этом абсолютно никого, за исключением пассажиров», - сказал он.