Банки отказали в финансировании достройки ЖК «Силы природы»
Компания «РР-Сити», которая собиралась завершить строительство ЖК «Силы природы», выходит из проекта. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Все три банка, с которыми региональные власти вели переговоры о предоставлении кредита на завершение проблемного долгостроя, отказали в финансировании.
«Все три банка не выразили согласия тратить деньги на этот проект из-за высоких репутационных рисков. Последний отказ мы получили в субботу», — сообщил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Сегодня, 26 июня, о своем выходе из проекта заявила и компания «РР-Сити».
«Совместно с этим застройщиком была проделана большая работа: были решены вопросы развития прилегающего участка, сделан полный аудит объекта, создана схема подключения домов к сетям и так далее. Мы благодарим «РР-Сити» за сотрудничество и очень жаль, что теперь нам придется начать все с самого начала», — сказал Михаил Москвин.
Напомним, в этом году на завершение объекта был привлечен инвестор – ООО «РР-Сити». В июне была разработана «дорожная карта» строительства и ввода в эксплуатацию жилого комплекса.
Согласно «дорожной карте» плановый срок ввода в эксплуатацию первого корпуса предполагался 31 октября 2017 г., второго – 25 декабря 2017 г., третьего – 30 сентября 2018 г., четвертого - 30 июля 2019 г.
Квартиры в «Силах природы» уже несколько лет ждут более 2,5 тыс. человек.
Новости по теме:
«Балтинвестбанк» не стал выдавать кредит на долгострой ЖК «Силы природы»
Проблемный ЖК «Силы природы» завершает новый застройщик
Разборка трамвайных линий на проспекте Наставников и Рябовском шоссе оценена в 30,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс».
Заявок ждут до 3 июля, аукцион проведут 6 июля 2017 года. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, демонтажу подлежат пути по проспекту Наставников между проспектами Косыгина и Ириновским и на Рябовском шоссе от улицы Коммуны до конечного пункта «Ржевка». Общая протяженность участков – 8867 м, контактной сети, подлежащей разборке, - 8900 м. Разбираются все элементы конструкции верхнего строения пути с рельсошпальной решеткой на щебеночном основании, контактная сеть с опорами, охранный рельс железнодорожного типа на мосту через реку Лубья. После демонтажа образуется котлован длиной 4 км и шириной 6,8 м с дном в виде спланированного основания. Дата начала строительства новой линии не называется. Металлолом и шпалы, пригодные для дальнейшего использования, отправят на базу ОСП «Служба пути» на Литовской улице, 11.
Новости по теме:
На перекрестке пр. Косыгина и ул. Передовиков демонтируют трамвайные пути
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев