Сургутнефтегазбанк аккредитовал объекты ГУ «ЦДС»
АО «Сургутнефтегазбанк» аккредитовал строящиеся объекты ГК «ЦДС». Ставка по ипотечному кредиту начинается от 10,35%.
Согласно условиям партнерского соглашения первоначальный взнос - от 10%. Максимальный срок кредитования – до 30 лет. Кредит предоставляется на сумму до 8 млн руб.
«ЦДС уже сотрудничает более чем с двумя десятками крупнейших банков. Мы уделяем много внимания расширению партнерской сети, что позволяет предложить нашим покупателям максимальный выбор ипотечных программ. Наш новый партнер – Сургутнефтегазбанк – предоставляет клиентам ЦДС ипотечные кредиты по одной из самых низких ставок на рынке. Это несомненный плюс, и мы рады такому сотрудничеству», – отметил начальник отдела продаж ГК «ЦДС» Дмитрий Сидоренко.
Новости по теме:
Сбербанк предлагает «Ипотеку в рассрочку» для домов «ЦДС»
ГК «ЦДС» и банк ВТБ 24 разработали ипотечную программу со ставкой 6,9% годовых
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры