После матчей Кубка конфедераций собрали 450 кубометров мусора
Уборкой прилегающей к спортивной арене территории до и после проведения футбольного матча Кубка конфедераций занимались более 200 специалистов ручного труда. Об этом сообщает пресс-служба петербургского комитета по благоустройству.
После игры ручники промыли дороги и тротуары с использованием специальных шампуней, и уже к 3.00 ночи вся территория была убрана.
В общей сложности в дни проведения футбольных матчей было собрано и вывезено почти 450 кубометров мусора. А после открытия Кубка Конфедераций - 180 кубометров отходов.
«Раздельный сбор мусора на матчах Кубка Конфедераций проводится по методологии, рекомендованной оргкомитетом ФИФА: устанавливаются отдельные контейнеры для перерабатываемого и не перерабатываемого мусора, они маркированы специальными символами и надписями. К первому относятся пластиковые бутылки и стаканы, упаковочная пленка, алюминиевые банки, стекло и незагрязненная бумага – вторсырье направлено на предприятия по переработке. Прочие отходы оказались в биобарабанах МПБО-2», - уточнили в комитете.
Напоминаем, что дорожные предприятия и садовники будут работать в усиленном режиме до 3 июля.
Новости по теме:
Петербург убрали после «Алых парусов»
В Петербурге в праздники вывезли 113 тонн мусора
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование