При обсуждении охраняемых велопарковок учтут мнение петербуржцев
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры запускает среди петербуржцев опрос о необходимости создания охраняемых велопарковок в городе. Результаты учтут в работе над перспективными проектами в сфере развития велосипедной инфраструктуры Петербурга.
Для того, чтобы принять участие в опросе, необходимо иметь аккаунт на почтовом сервисе Google и перейти по следующей ссылке.
Сейчас КРТИ работает над созданием велосипедной инфраструктуры. Напомним, в этом году в городе появятся пять веломаршрутов, которые представляют собой связную велосипедную сеть:
- «Станция метро «Крестовский остров» – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)»;
- «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой»;
- велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны;
- «Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)»;
- «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)».
Новости по теме:
В Петербурге закончили проектирование велосипедного кольца на П.С.
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Установлены первые комплекты токоограничивающих реакторов на напряжение 330 кВ российского производства в линии электропередачи 330 кВ «Восточная – Волхов-Северная» со стороны подстанции 330 кВ «Восточная» . ЛЭП входит в энергетическое кольцо Петербурга.
Разработка и производство токоограничивающего реактора выполнялись в рамках реализации программы ФСК ЕЭС по импортозамещению.
Энергетическое кольцо состоит из шести подстанций 330 кВ «Василеостровская», «Восточная», «Волхов-Северная», «Завод Ильич», «Северная» и «Парнас». Кольцевая схема обеспечивает двухстороннее питание объектов, что повышает надежность электроснабжения потребителей.
Новости по теме:
Теплоизоляция в борьбе за энергоэффективность
Доля отечественных материалов в транспортном строительстве увеличилась до 95%