Корабелка построит кампус
Разработка градостроительной концепции кампуса для Государственного морского технического университета оценивается в 10 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФГБОУ ВО «СПб государственный морской технический университет». Заявки принимаются до 14 июля, подрядчик станет известен 20 июля 2017 года. Срок подготовки документации – от 4 до 6 месяцев.
Университетский кампус для бывшей Корабелки планируется построить в границах проспектов Стачек, Ленинского и Маршала Жукова на ориентировочной площади 165 253 кв. м. Основные задачи проектировщиков - создание современного внешнего и внутреннего пространства университета, в том числе архитектурного облика, повышение эффективности использования земельных ресурсов университета и имущественного комплекса. Концепция, в частности, должна содержать предложения по размещению Центра водных видов спорта «Корабелка» и «Аллеи выпускников» в Ульянке.
Новости по теме:
Объявлен новый аукцион на строительство корпуса «Военмеха»
«Военмех» строит учебный корпус за 381 млн
Консультационные услуги по разработке проекта нового речного пассажирского порта в Петербурге оценены в 9,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию туризма. Заявки принимаются до 7 июля, итоги конкурса подведут 10 июля 2017 года. Контракт действует до 21 ноября 2017 года. В обязанности исполнителя входит разработка коммерческой модели проекта создания порта, финансовой структуры и организационно-правовой модели проекта партнерами/инвесторами.
Сооружение речного порта планировалось около пассажирского порта «Морской фасад» на намывных территориях Васильевского острова. По данным портала global-port.ru, отсюда предполагалось перевозить пассажиров, прибывших на больших судах в порт «Морской фасад», к причалам в центре Петербурга. Также известно об отдельном замысле проекта частных инвесторов размещения речного порта в устье Смоленки.
Старый речной вокзал — комплекс зданий и сооружений, существовавший в Санкт-Петербурге до 2012 года. Располагался на пр. Обуховской Обороны, 195, на набережной Невы выше Володарского моста. Был сооружен в 1962-74 гг. Включал причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная». В 1999 году перешел в ведение ОАО «Пассажирский порт», «дочки» ОАО «Северо-Западное пароходство». Позже здание было выкуплено у порта под строительство 24-этажного жилого дома на 970 квартир. В 2009 году против сноса гостиницы безуспешно выступил петербургский Союз архитекторов, предлагавший наделить комплекс статусом памятника архитектуры. В настоящее время Речной вокзал и гостиница «Речная» снесены. Часть туристического флота отправляется от причалов «Уткина заводь» в Новосаратовке и с бывшего причала Солебазы на правом берегу Невы ниже Уткиной заводи. Большая часть флота по-прежнему использует причалы речного вокзала.
Новости по теме:
Консалтинг для легкорельса Шушары-Колпино оценен в 5 млн рублей
Консалтинг для легкорельса обойдется в 10 млн рублей