Подведены итоги реализации программы благоустройства в Калининском районе


14.07.2008 17:10

Жилищное агентство Калининского района подвело промежуточные итоги комплексного благоустройства 2008 г. В районную программу благоустройства включены кварталы, где требуется ремонт асфальтового покрытия, газонов и набивных дорожек, установка газонных ограждений, оборудования на спортивно-игровых площадках, а также расширение внутридворовых проездов.

Работы по комплексному благоустройству в квартале 15-15А «Гражданка» (МО «Академическое»), ограниченном ул. Академика Байкова, Тихорецким и Светлановским пр. и ул. Веденеева, осуществляют ООО «Орион плюс» и ООО «СТМ». Работы выполнены на 80%.

В квартале 16-16А «Гражданка», ограниченном ул. Академика Байкова, пр. Науки и Светлановским, ул. Вавиловых и Академика Константинова, где работы ведет ООО «Дорожник», программа выполнена на 40%.

То же ООО «Дорожник» в соответствии с итогами конкурса осуществляет благоустройство квартала 37 севренее Муринского ручья (МО «Прометей»), ограниченном Тимуровской ул., Светлановским и Суздальским пр. и ул. Демьяна Бедного. Здесь работы выполнены на 85%.


Подписывайтесь на нас:


02.07.2008 16:58

Генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерий Окулов считает необходимым скорейшее строительство в «Шереметьево» третьей взлетно- посадочной полосы (ВПП) для улучшения пропускной способности аэропорта. Как сообщил глава компании на авиационном форуме в Москве, сейчас аэропорт, особенно в пиковый период, испытывает ограничения по взлетно-посадочным операциям. Такая ситуация не устраивает авиакомпанию, для которой «Шереметьево» является базовым аэропортом. В начале 2008 г. в «Шереметьево» была введена после реконструкции вторая взлетно-посадочная полоса. Руководство аэропорта сообщало о перспективах строительства третьей ВВП, однако реальных очертаний планы пока не приобрели, передает ИА Интерфакс.

Говоря о транспортной доступности «Шереметьева», В.Окулов отметил ряд проблем, подчеркнув в качестве положительного момента недавнее открытие прямого железнодорожного сообщения между аэропортом и Савеловским вокзалом Москвы. По его словам, железнодорожное сообщение необходимо развивать и далее. В частности, вскоре железнодорожная ветка свяжет аэропорт и с Белорусским вокзалом. Следующий проект - удлинение железнодорожной ветки от трех вокзалов к аэропорту. Все это, отметил В.Окулов, необходимо из-за невозможности расширения основной трассы, ведущей к аэропорту. «Перспектив расширения Ленинградского шоссе не вижу, так как не наблюдается заинтересованности в этом абсолютно никого, за исключением пассажиров», - сказал он.


Подписывайтесь на нас: