Движение трамваев в Стрельну восстановится с 26 июня
Трамвайное движение по Петергофскому шоссе и Санкт-Петербургскому шоссе до конечной остановки «Стрельна» восстанавливается в понедельник, 26 июня. Об этом сообщает пресс-служба городского комитета по транспорту.
С 26 июня и до окончания ремонтных работ на Кронштадтском трамвайном путепроводе трамваи маршрута № 36 будут следовать от конечной остановки «Стрельна» по Санкт-Петербургскому шоссе, Петергофскому шоссе, проспекту Стачек до конечной остановки «Трамвайный парк № 8».
Напомним, ремонт шел полтора года. Поэтапно менялись рельсы, укреплялся асфальт, а также приподнимались остановки, чтобы пассажирам было удобнее заходить в трамваи.
Новости по теме:
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
В Красногвардейском районе демонтируют трамвайные пути
Рассредоточение офисных площадей по всем районам Петербурга позволяет городу не жить в пробках, считает гендиректор компании Maris Борис Мошенков.
«Наш город хорош рассредоточением офисного пространства: Пулково, Приморский район, центр, Московский проспект. С учетом отставания развития транспортной инфраструктуры это позволяет нам не жить в пробках», - такое мнение господин Мошенков высказал в ходе дискуссии о том, нужен ли Петербургу свой Сити.
Напомним, в рамках конференции «Как сделать офис инструментом бизнеса» среди ее участников был проведен онлайн-опрос на тему, нужен ли Петербургу свой Сити. Большинство участников голосования высказались в поддержку сосредоточения бизнес-центров в одной локации, но мнения спикеров конференции оказались противоположными. Главный аргумент «против» Сити - риск транспортного коллапса, однообразие жизни внутри большого бизнес-центра и дифференцированные запросы арендаторов.
Новости по теме:
Эксперты: Петербург испытывает дефицит качественных коммерческих площадей