В Петербурге завершили капремонт на 233 объектах
Жилищный комитет Петербурга на совещании с вице-губернатором города Николаем Бондаренко отчитался о ходе капитального ремонта в 2017 году, обозначил имеющиеся проблемы, назвал пути их устранения.
В настоящее время проведены электронные аукционы по 2155 объектам на 8 миллиардов 413 миллионов рублей, что составляет 96% от планового показателя. Заключено договоров по 1663 объектам.
Средний процент выполнения по объектам, переданным в работу, составляет 27%. Готовы полностью 233 объекта на сумму более 290 миллионов рублей. По ним исполнительная документация поступила в Фонд. 83 вида работ уже оплачены.
Вице-губернатор напомнил о необходимости соблюдения графика проведения работ по капитальному ремонту фасадов и кровель в районах, находящихся на особом контроле, и обеспечения доступа в помещения при проведении работ по ликвидации аварийности строительных конструкций.
Новости по теме:
В Петербурге неработающий лифт станет основанием для капремонта
В Центральном районе проверили объекты капремонта
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги