В Московском районе построят ясли-сад
Строительство садика в Московском районе обойдется в 242,9 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Прием заявок завершится 11 июля, торги разыграют 20 июля 2017 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной документации стадии РД. Строительство рассчитано до 20 декабря 2018 года.
Дошкольное образовательное учреждение на 140 мест появится на Московском шоссе, 3, литера З. Здание будет трехэтажным, с подвалом, без чердака. Конструктивная схема - перекрестно-стеновая с несущими внутренними и наружными, поперечными и продольными стенами из ж/б панелей. Пространственная жесткость и устойчивость обеспечиваются совместной работой стен, объединенных жестким диском перекрытий. Фундамент - монолитная ж/б плита, утепление - теплоизоляционные минеральные плиты со штукатуркой по утеплителю.
Новости по теме:
В Новоселье построят новую школу
В «Северной долине» открылся детский сад
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры