ЦИАН: Больше половины московских квартир стоят дороже 10 миллионов
Специалисты ЦИАН сравнили доли предложения по цене выше 10 млн рублей в 20 крупнейших агломерациях России и составили рейтинг по этому показателю.
1 место. Москва. 54,15%
В столице России больше половины всех квартир продается за 10 млн рублей и дороже – 54,15%. Причем в количественном выражении этот показатель в 4 раза больше, чем в остальных 19 агломерациях из данного рейтинга – около 90 тыс. лотов.
2 место. Санкт-Петербург. 16,42%
В Санкт-Петербурге удельный вес предложения стоимостью 10 млн рублей и выше отличается от столичного более чем в три раза в меньшую сторону. Однако показатель Северной столицы все равно значительно выше, чем у любого другого региона страны: на долю данного сегмента приходится 16,42% всего объема предложения. Ценовой потолок здесь находится на отметке 734,88 млн рублей.
3 место. Московская область. 3,63%
«Бронза» достается Московской области: доля квартир стоимостью от 10 млн рублей в структуре локального рынка составляет 3,63%. Но несмотря на многократное снижение показателя относительно Москвы, максимальная стоимость жилья здесь все равно находится на высоком уровне – 200,97 млн рублей за квартиру в поселке Заречье.
4 место. Екатеринбург. 3,05%
Четвертую позицию занимает Екатеринбург. В этом городе доля квартир стоимостью 10 млн рублей и выше составляет 3,05%. При этом самая дорогая квартира в базе ЦИАН выставлена на продажу за 49 млн рублей.
5 место. Нижний Новгород. 3%
Первую пятерку замыкает Нижний Новгород с показателем 3%. По сравнению с другими агломерациями-миллионерами, выбор квартир стоимостью 10 млн и выше здесь довольно велик – чуть более 200 лотов. А самый дорогой из них обойдется в 66 млн рублей.
6 место. Новосибирск. 2,7%
В Новосибирске доля квартир стоимостью 10 млн рублей и выше сегодня составляет 2,7% от общего объема предложения. Однако наиболее дорогостоящая квартира в этой локации стоит вдвое дешевле, чем у предшественника – 33 млн рублей за лот площадью 150 кв. м.
7 место. Казань. 2,58%
Казань – это еще один город, в котором количество квартир стоимостью 10 млн рублей и более превышает отметку в 200 лотов. Однако на фоне общего объема предложения доля этой ценовой категории составляет 2,58%. Самый дорогой лот в столице Татарстана обойдется в 61,5 млн рублей.
8 место. Пермь. 2,25%
Восьмое место достается Перми. В этом городе 2,25% объема предложения приходится на квартиры стоимостью от 10 млн рублей включительно. А максимальная отметка зафиксирована на уровне 45 млн рублей.
9 место. Уфа. 2,11%
В Уфе квартиры стоимостью 10 млн рублей и дороже занимают долю в 2,11%. В количественном выражении их здесь немногим менее двухсот. Максимальный ценник составляет 36,55 млн рублей.
10 место. Воронеж. 1,97%
Воронеж – единственный город из первой десятки рейтинга, не дотянувший до отметки в 2%. Доля предложения стоимостью 10 млн рублей и выше в этой локации составляет всего 1,97%. А самая дорогая квартира стоит 22 млн рублей.
Места с 11 по 20 заняли (в порядке убывания) Самара, Волгоград, Краснодар, Ярославль, Омск, Ростов-на-Дону, Челябинск, Тюмень, Красноярск и Саратов. Квартиры стоимостью от 10 млн рублей включительно в структуре предложения этих городов занимают доли от 0,47% до 1,9%.
Новости по теме:
Самая дорогая элитная квартира Петербурга продается в «Русском доме»
Топ-10 самых дорогих коттеджей Петербурга и Ленобласти на лето
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры