В Петербурге неработающий лифт станет основанием для капремонта
При включении многоквартирного дома в региональную программу капремонта будет учитываться исправность лифта. Соответствующие поправки утвердили депутаты ЗакСа.
Согласно действующему законодательству износ лифтового оборудования не является основанием для включения дома в программу, однако принятие поправок меняет ситуацию. Капремонт будет производиться в таких зданиях по очереди: в зависимости от неисправностей и технического состояния.
Речь идет о лифтах, которые уже отработали 25 лет. По истечении этого срока специалисты должны будут проверить состояние трех компонентов — лебедки, шкафа управления и кабины. Провести подобную инспекцию во время обычного ремонта невозможно из-за высокой стоимости работ.
Как заявил спикер ЗакСа Вячеслав Макаров, в ремонте нуждаются 40 тыс. городских лифтов.
Новости по теме:
В Петербурге одобрены изменения закона о капремонте
В Центральном районе проверили объекты капремонта
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры