Капитальный ремонт мостов над Вуоксой завершен


21.06.2017 16:21

Два мостовых перехода на 68-м и 75-м километрах трассы «Комсомольское — Приозерск» приняты в эксплуатацию специалистами ГКУ «Ленавтодор».  


В ходе ремонта обновлены элементы пролетного строения, опоры, гидроизоляция. Подрядчики также уложили на переправах новый асфальт и нанесли разметку.  

Гарантийный срок службы сооружений в обновленном виде составляет восемь лет. Мосты способны выдерживать нагрузку в режиме постоянного потока машин до 30 тонн на ось транспортного средства, а в одиночном порядке — до 80 тонн. 

Кроме того, до конца года хотят завершить ремонт еще трех областных мостов: в Приозерском, Всеволожском и Выборгском районах. На эти цели выделено более 20 млн рублей. 

В 2017 году «Ленавтодор» заключит государственные контракты на ремонт мостовых сооружений через реки Тихвинка и Паша в Тихвинском районе.  Работы здесь начнутся в следующем году. Готовятся проекты капитального ремонта ещё девяти переправ на региональных автодорогах Выборгского, Кингисеппского и Ломоносовского районов.

Новости по теме:

Эксплуатация областных автодорог оценена в  4,2 млрд рублей

Ленобласть готовится к комплексной модернизации транспортной инфраструктуры

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ГКУ «Ленавтодор»

Подписывайтесь на нас:


08.06.2017 13:35

Рассредоточение офисных площадей по всем районам Петербурга позволяет городу не жить в пробках, считает гендиректор компании Maris Борис Мошенков.


«Наш город хорош рассредоточением офисного пространства: Пулково, Приморский район, центр, Московский проспект. С учетом отставания развития транспортной инфраструктуры это позволяет нам не жить в пробках», - такое мнение господин  Мошенков высказал в ходе дискуссии о том, нужен ли Петербургу свой Сити.

Напомним, в рамках конференции «Как сделать офис инструментом бизнеса» среди ее участников был проведен онлайн-опрос на тему, нужен ли Петербургу свой Сити. Большинство участников голосования высказались в поддержку сосредоточения бизнес-центров  в одной локации, но мнения спикеров конференции оказались противоположными.  Главный аргумент «против» Сити - риск транспортного коллапса, однообразие жизни внутри большого бизнес-центра и дифференцированные запросы арендаторов.

Новости по теме:

Петербургу нужен свой Сити

Эксперты: Петербург испытывает дефицит качественных коммерческих площадей

АВТОР: Анастасия Лаптенок
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tck.tv

Подписывайтесь на нас: