Санкт-Петербург. Силами стройкомплекса
За 6 месяцев в Петербурге введено в эксплуатацию 190 жилых домов.
На заседании Правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Владимир Бланк заявил, что за первое полугодие 2005 года силами строительного комплекса Санкт-Петербурга введено в эксплуатацию 190 жилых домов общей площадью 817,9 тыс. кв. м (11,3 тыс. квартир). Об этом сообщает пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга.
По сравнению с соответствующим периодом прошлого года ввод общей площади вырос в 1,28 раза. Из общего объема введенного жилья в июне текущего года введено в эксплуатацию 64,7 тыс. кв. м. Финансирование введенных в эксплуатацию жилых домов осуществлялось в основном за счет средств инвесторов-застройщиков.
По материалам dp.ru
По сравнению с соответствующим периодом прошлого года ввод общей площади вырос в 1,28 раза. Из общего объема введенного жилья в июне текущего года введено в эксплуатацию 64,7 тыс. кв. м. Финансирование введенных в эксплуатацию жилых домов осуществлялось в основном за счет средств инвесторов-застройщиков.
По материалам dp.ru
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru