В Петербурге стартовал конкурс «Инновации в городской среде»
В Петербурге начался прием заявок на конкурс «Инновации в городской среде». Об этом сообщил журналистам директор СПбГУ «Центр тарифно-экспертного обеспечения» Николай Гаврилов.
По его словам, данный конкурс проводится по инициативе вице-губернатора Петербурга Игоря Албина и направлен на эффективное внедрение инновационных технологий в городское хозяйство и оптимизацию тарифной политики в ЖКХ. Заявки на него принимаются до 12 августа от предприятий, научных учреждений и вузов.
«Конкурс разбит на пять номинаций: разработка в сфере энергетики, строительства, транспорта, реставрационных работ, в сфере градостроительства и архитектуры. Каждую номинацию курирует профильный комитет. Победитель награждается дипломом победителя и заключает соглашение о сотрудничестве с одним из партнеров конкурса», - отметил Николай Гаврилов.
Новости по теме:
С июля квартплата петербуржцев вырастет на 6%
Минстрой внедрит стандарты сервиса
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование