В Петербурге выбрали управляющие компании для 29 домов
Для 29 домов в шести районах Петербурга, наконец, выбраны управляющие компании.
Конкурсы на право управления домами были разыграны только после вмешательства Управления федеральной антимонопольной службы по Петербургу. Сами районные администрации своевременно не опубликовали данные о проведении открытых конкурсов по выбору операторов, чем нарушили Закон о конкуренции. Об этом стало известно после обращения в УФАС АНО «Центр содействия общественному жилищному контролю».
В январе-феврале 2017 года в шести районах Петербурга был введен в эксплуатацию 31 дом. Между тем, согласно Жилищному кодексу, в течение 20 дней после введения дома в эксплуатацию районная администрация обязана объявить конкурс на право управления домом. Администрациям были выданы предписания об устранении нарушений и публикации извещений о конкурсах. В случае неисполнения нарушителям грозило судебное дело. В настоящее время все требования выполнены, сообщается на сайте УФАС по Петербургу.
Речь идет о Выборгском, Калининском, Красногвардейском, Невском, Приморском и Петроградском районах Петербурга. Дома в Приморском районе находятся на улице Парашютной и Юнтоловском проспекте, в Красногвардейском районе – на пр. Энергетиков, Муринской дороге, улицах К. Чуковского и 6-й Жерновской, пр. Маршака, в Петроградском – на улицах Ждановской и Вязовой, в Калининском – на улице Жукова, в Выборгском – в Парголово, в Невском – на пр. Александровской Фермы.
Новости по теме:
Органам госжилнадзора ужесточат лицензионный контроль управляющих компаний
Районные администрации нарушили закон
Консультационные услуги по разработке проекта нового речного пассажирского порта в Петербурге оценены в 9,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию туризма. Заявки принимаются до 7 июля, итоги конкурса подведут 10 июля 2017 года. Контракт действует до 21 ноября 2017 года. В обязанности исполнителя входит разработка коммерческой модели проекта создания порта, финансовой структуры и организационно-правовой модели проекта партнерами/инвесторами.
Сооружение речного порта планировалось около пассажирского порта «Морской фасад» на намывных территориях Васильевского острова. По данным портала global-port.ru, отсюда предполагалось перевозить пассажиров, прибывших на больших судах в порт «Морской фасад», к причалам в центре Петербурга. Также известно об отдельном замысле проекта частных инвесторов размещения речного порта в устье Смоленки.
Старый речной вокзал — комплекс зданий и сооружений, существовавший в Санкт-Петербурге до 2012 года. Располагался на пр. Обуховской Обороны, 195, на набережной Невы выше Володарского моста. Был сооружен в 1962-74 гг. Включал причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная». В 1999 году перешел в ведение ОАО «Пассажирский порт», «дочки» ОАО «Северо-Западное пароходство». Позже здание было выкуплено у порта под строительство 24-этажного жилого дома на 970 квартир. В 2009 году против сноса гостиницы безуспешно выступил петербургский Союз архитекторов, предлагавший наделить комплекс статусом памятника архитектуры. В настоящее время Речной вокзал и гостиница «Речная» снесены. Часть туристического флота отправляется от причалов «Уткина заводь» в Новосаратовке и с бывшего причала Солебазы на правом берегу Невы ниже Уткиной заводи. Большая часть флота по-прежнему использует причалы речного вокзала.
Новости по теме:
Консалтинг для легкорельса Шушары-Колпино оценен в 5 млн рублей
Консалтинг для легкорельса обойдется в 10 млн рублей