Смольный: «Терра Нова» строит на Васильевском острове без законных оснований
ЗАО «Терра Нова» не имеет законных оснований для строительства на прибрежной территории западной части Васильевского острова. Об этом сообщает пресс-служба петербургского комитета по строительству.
Там пояснили, что в 2006 году между компанией и КУГИ был заключен договор о комплексном освоении прибрежной территории площадью 476,9 га в западной части Васильевского острова. А 22 февраля 2007 года между городом и инвестором заключено соглашение на реализацию стратегического инвестиционного проекта по обустройству территории. В 2016 году компания обратилась в КИО с заявлением о выкупе 8-ми земельных участков в границах Северной части намывной территории в соответствии с условиями договора аренды от 3 июля 2006 года.
Договор предусматривал, в частности, что работы по намыву и стабилизации территории закончат не позднее 8 июня 2019 года. На участке в 476,9 га должен был появиться новый участок суши с абсолютной отметкой плюс 2,9 м.
Однако выяснилось, что работы по намыву практически не ведутся. Кроме этого, «Терра Нова» не ведет стройки на указанных землях, а вместо этого передает участки другим юрлицам.
Поэтому ведение строительных работ на прибрежной территории западной части Васильевского острова Санкт-Петербурга невозможно в связи с нарушением инвестором сроков реализации проекта, нестабилизированностью указанной территории, а также отсутствием условий для подключения возводимых объектов к сетям инженерной и транспортной инфраструктур, отмечают в комитете.
Новости по теме:
Жилые комплексы на намыве готовят ко вводу
Площадь намыва на Васильевском может вырасти
На новых станциях метро Фрунзенского радиуса: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» - будут работать эскалаторы, произведенные самим «Метростроем». Об этом сообщил журналистам генеральный директор ЗАО СМУ-9 «Метрострой» Алексей Уханов.
По его словам, собственные механизмы было решено задействовать в целях оптимизации, из-за банкротства бывшего поставщика эскалаторов - петербургского предприятия «ЭЛЭС».
«Эскалаторы получились дешевле импортных аналогов. В настоящее время один из них опытно эксплуатируется. Остальные проходят пусконаладочную систему», - подчеркнул Алексей Уханов.
По словам руководителя СМУ-9, полная сдача в эксплуатацию механизмов возможна только при полном завершении строительства на всех трех объектах.
Новости по теме:
Смету завершения строительства Фрунзенского радиуса могут пересмотреть
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов