Исследование: «Петербург - город для любви»
Петербург - это город для любви, в отличие от Москвы. К такому выводу пришли специалисты московского консалтингового бюро «Стрелка» в ходе исследования, посвященного событийной карте Петербурга. О результатах исследования в рамках круглого стола «Городская политика: общественные пространства как новый ресурс развития» рассказала заместитель руководителя Центра городской антропологии КБ «Стрелка» Дарья Радченко.
«Когда люди говорят о Петербурге, они говорят о том, что это город для любви, в отличие от Москвы. С Петербургом налаживают отношения, как с живым человеком, возникают почти магические взаимоотношения с пространством города. Для коренных жителей это компактный, камерный уютный город, для переехавших несколько лет назад - большой и просторный. Наши респонденты отмечают здесь особый тип социальных отношений, открытость горожан, подчеркивают, что темп города замедлен по отношению к Москве, но при этом город включен в европейский контекст», - комментирует госпожа Радченко.
Среди культурных трендов исследователи перечисляют освоение новых, нетрадиционных форматов и пространств (лекции в барах, гастрофестивали на улице, перформансы).
Как рассказала госпожа Радченко, респондентам исследования важны включенность в повседневную жизнь (культурный досуг каждый день), социальная обусловленность (выбирая культурные события, они следуют рекомендациям друзей, а не критиков), свободная траектория культурного потребления (во время события им важно не сидеть на месте, а передвигаться свободно), интерактивные форматы (лекции с элементами дискуссии). Исследование выявило в Петербурге дефицит событийных программ (события разнообразны, но им не хватает постоянства - мало событийных историй).
Также исследователи подчеркивают, что культурная жизнь города тяготеет к центру, на периферии - дефицит событий, в городе много камерных площадок, но при этом недостает ярких крупных мероприятий.
Новости по теме:
Петербург занял второе место в рейтинге самых дорогих новостроек
Исследование: Жители миллионников предпочитают новостройки
Строительство и реконструкция участков трассы А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценены почти в 12 млрд рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 3-5 июля, торги состоятся 7-10 июля 2017 года. В 6 млрд 895 млн рублей оценена реконструкция участка магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. В границах строительства находятся железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО «ЛСР». За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Срок окончания работ - 20 декабря 2019 года.
Стоимость реконструкции участка с 197 по 215 км в Карелии – 5 млрд 195 млн рублей. Здесь заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». На участке насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям.
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане