В.Коган: Затвор судопропускного сооружения С-1 должен быть испытан в ледовой обстановке
Как сообщили руководители ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», судопропускное сооружение С-2 будет сдано первым из всех строящихся объектов Комллекса защитных сооружений Санкт-Петербурга в III квартале 2008 г. За оставшиеся летние месяцы должны быть завершены работы по демонтажу перемычки и отсыпке подводной части береговых укреплений, а также дноуглубительные работы на периферии судопропускника на дистанции 150 м.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо генеральный директор ОАО «Трест «Севзапморгидрострой» Юрий Фомин, выполняющего эти работы, в 2008 г. будет проведен конкурс на проведение дноуглубительных работ с целью создания подходных путей к судопропускнику С-2 с обеих его сторон, соединенных с главным фарватером. Завершающий этап дноуглубительных работ предусматривает также создание якорной стоянки, выполняющей роль накопителя при прохождении судов «река-море». Эти работы предполагается завершить в 2009 г.
На судопропускнике С-1 на главном фарватере для морских судов к декабрю 2008 г. будет завершен демонтаж перемычек. По словам директора департамента капитального строительства Минрегионразвития РФВладимира Когана, в марте 2009 г. будет проведен пробный запуск затворного механизма С-1. Он подчеркнул, что испытание должно быть проведено в ледовой обстановке, поскольку С-1, в отличие от С-2, рассчитан на круглогодичную навигацию.
Одновременно ведутся работы по бетонированию автодорожного тоннеля, проходящего под сооружением С-1. Завершаются работы по расширению дорожного полотна на трассе, которая на всем протяжении будет 6-полосной. На пересечении с КАД в Бронке будет построена транспортная развязка. Полностью КЗС будет сдан в эксплуатацию в 2010 г.
В I полугодии 2008 г. «Комиэнерго» инвестировало более 276 млн. рублей в развитие электросетевого комплекса республики Коми Это на 86 млн. рублей больше показателя за аналогичный период 2007 г. Компания направила за на новое строительство более 209 млн. рублей, и на техническое перевооружение и реконструкцию объектов – более 66 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Инвестиционная деятельность «Комиэнерго» направлена на повышение надежности электроснабжения потребителей, снижение потерь при передаче энергии и уровня износа основных фондов, а также развитие бизнеса республики путем подключения новых мощностей. В числе крупных проектов – строительство подстанций 110 кВ «Вой-Вож», «Емваль» и «Выльгорт», а также реконструкции линии 110 кВ Микунь – Едва и открытого распределительного устройства ПС 110 кВ «Восточная».
Финансирование инвестиционной программы осуществляется за счет собственных средств «Комиэнерго» и кредитных ресурсов. Всего в 2008 г. компания планирует инвестировать в сетевой комплекс республики Коми более 1 млрд. рублей. Средства будут направлены на строительство и реконструкцию 210 км ЛЭП. Вводимая мощность подстанций составит 96 МВА.