В.Коган: Затвор судопропускного сооружения С-1 должен быть испытан в ледовой обстановке
Как сообщили руководители ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», судопропускное сооружение С-2 будет сдано первым из всех строящихся объектов Комллекса защитных сооружений Санкт-Петербурга в III квартале 2008 г. За оставшиеся летние месяцы должны быть завершены работы по демонтажу перемычки и отсыпке подводной части береговых укреплений, а также дноуглубительные работы на периферии судопропускника на дистанции 150 м.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо генеральный директор ОАО «Трест «Севзапморгидрострой» Юрий Фомин, выполняющего эти работы, в 2008 г. будет проведен конкурс на проведение дноуглубительных работ с целью создания подходных путей к судопропускнику С-2 с обеих его сторон, соединенных с главным фарватером. Завершающий этап дноуглубительных работ предусматривает также создание якорной стоянки, выполняющей роль накопителя при прохождении судов «река-море». Эти работы предполагается завершить в 2009 г.
На судопропускнике С-1 на главном фарватере для морских судов к декабрю 2008 г. будет завершен демонтаж перемычек. По словам директора департамента капитального строительства Минрегионразвития РФВладимира Когана, в марте 2009 г. будет проведен пробный запуск затворного механизма С-1. Он подчеркнул, что испытание должно быть проведено в ледовой обстановке, поскольку С-1, в отличие от С-2, рассчитан на круглогодичную навигацию.
Одновременно ведутся работы по бетонированию автодорожного тоннеля, проходящего под сооружением С-1. Завершаются работы по расширению дорожного полотна на трассе, которая на всем протяжении будет 6-полосной. На пересечении с КАД в Бронке будет построена транспортная развязка. Полностью КЗС будет сдан в эксплуатацию в 2010 г.
С таким заявлением в своем докладе на заседании коллегии Администрации Центрального района, посвященного анализу проблем, возникающих в ходе реализации программы «Фасады Санкт-Петербурга» выступила заместитель начальника районного отдела КГИОП Галина Недашковская. «Мы хотели бы отреставрировать в этом году больше объектов, но надо было завершить работу прошлого года. Но лучше отреставрировать меньше зданий, и соблюсти требования по срокам и технологиям, что гарантирует качество», - объяснила она. Кроме того, по ее словам, длительная реставрация причиняет существенные неудобства жителям, поэтому работы проводятся поэтапно.
В ходе реализации региональной АИП «Фасады Санкт-Петербурга» и ФЦП «Сохранение и развитие исторического центра» в 2008 г. за счет средств КГИОП не будут реставрироваться здания-памятники на Старо-Невском проспекте. Этот факт вызывает озабоченность со стороны Администрации Центрального района, рассчитывавшей повысить эффективность реализации программ за счет магистрального принципа и комплексного подхода к ремонту.
С предложением согласовывать действия администрации района и КГИОП в ходе реализации программы «Фасады Санкт-Петербурга» на более ранних сроках, дабы объекты КГИОП не диссонировали на фоне обновленных улиц, выступила начальник отдела районного хозяйства Татьяна Михайлова. Однако и в этом вопросе, по словам Г.Недашковой, решение найти трудно. «Даже если 200 реставраторов выйдут на один фасад, все равно они должны будут работать без спешки. Для нас главное – обеспечить качество, а не скорость работы», - пояснила она.
В 2007-2008 гг. в рамках реализации фасадной программы на примере здания на ул. Некрасова, 60 специалисты КГИОП отработали технологию реставрации терразитной штукатурки. В результате в течение 2008-2009 гг. с применением этого метода будут отреставрированы другие здания, которые, по словам Г.Недашковской, находятся в кризисном состоянии и требуют безотлагательных действий.
В то же время районные власти не имеют возможности включать в свои планы по реализации программы «Фасады Санкт-Петербурга» реставрацию объектов КГИОП. «Средняя стоимость ремонта фасада одного здания по нашей программе составляет порядка 0,7-1,2 млн. рублей. А реставрация памятника обходится в 4,5 млн. рублей. Если бы мы включали объекты КГИОПа в свои программы, нам бы пришлось сильно сократить адресные списки», - отметил заместитель директора ГУЖА Центрального района Санкт-Петербурга Виталий Блажис.