Долгострой ЖСК «НовоДевяткино» может завершить Setl City
Власти Ленобласти планируют привлечь компанию Setl City для завершения строительства проблемного объекта - 15-этажного дома в деревне Новое Девяткино Всеволожского района.
Об этом сегодня сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин. «Дом почти готов. Сейчас мы ведем переговоры с Setl City для завершения работ на объекте для того, чтобы ввести его в эксплуатацию. До конца года вопрос будет решен», - сказал Михаил Москвин.
В частности, для ввода объекта в эксплуатацию необходимо выполнить устройство твердого асфальтобетонного покрытия проездов, обеспечивающего доступ специальных, спасательных, пожарных подразделений к объекту, прокладку канализационных сетей ливневой канализации, благоустройство территории, подключение дома к сетям водоснабжения, водоотведения и электроснабжения по постоянной схеме.
Напомним, строительство 15-этажного дома во Всеволожском районе на 182 квартиры ЖСК «НовоДевяткино» ведется с 2008 года. Общее число дольщиков - 229. Через пару лет после начала работ стройка «встала». В связи с этим был привлечен новый застройщик - ООО «Фирма «Сигма». Однако в начале 2017 года компания прекратила работы и власти Ленобласти снова начали искать инвестора.
Новости по теме:
Три «долгостроя» в Ленобласти завершат в 2017 году
Власти Ленобласти придумали решение проблемы обманутых дольщиков
Строительство и реконструкция участков трассы А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценены почти в 12 млрд рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 3-5 июля, торги состоятся 7-10 июля 2017 года. В 6 млрд 895 млн рублей оценена реконструкция участка магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. В границах строительства находятся железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО «ЛСР». За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Срок окончания работ - 20 декабря 2019 года.
Стоимость реконструкции участка с 197 по 215 км в Карелии – 5 млрд 195 млн рублей. Здесь заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». На участке насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям.
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане