Долгострой ЖСК «НовоДевяткино» может завершить Setl City
Власти Ленобласти планируют привлечь компанию Setl City для завершения строительства проблемного объекта - 15-этажного дома в деревне Новое Девяткино Всеволожского района.
Об этом сегодня сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин. «Дом почти готов. Сейчас мы ведем переговоры с Setl City для завершения работ на объекте для того, чтобы ввести его в эксплуатацию. До конца года вопрос будет решен», - сказал Михаил Москвин.
В частности, для ввода объекта в эксплуатацию необходимо выполнить устройство твердого асфальтобетонного покрытия проездов, обеспечивающего доступ специальных, спасательных, пожарных подразделений к объекту, прокладку канализационных сетей ливневой канализации, благоустройство территории, подключение дома к сетям водоснабжения, водоотведения и электроснабжения по постоянной схеме.
Напомним, строительство 15-этажного дома во Всеволожском районе на 182 квартиры ЖСК «НовоДевяткино» ведется с 2008 года. Общее число дольщиков - 229. Через пару лет после начала работ стройка «встала». В связи с этим был привлечен новый застройщик - ООО «Фирма «Сигма». Однако в начале 2017 года компания прекратила работы и власти Ленобласти снова начали искать инвестора.
Новости по теме:
Три «долгостроя» в Ленобласти завершат в 2017 году
Власти Ленобласти придумали решение проблемы обманутых дольщиков
Консультационные услуги по разработке проекта нового речного пассажирского порта в Петербурге оценены в 9,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию туризма. Заявки принимаются до 7 июля, итоги конкурса подведут 10 июля 2017 года. Контракт действует до 21 ноября 2017 года. В обязанности исполнителя входит разработка коммерческой модели проекта создания порта, финансовой структуры и организационно-правовой модели проекта партнерами/инвесторами.
Сооружение речного порта планировалось около пассажирского порта «Морской фасад» на намывных территориях Васильевского острова. По данным портала global-port.ru, отсюда предполагалось перевозить пассажиров, прибывших на больших судах в порт «Морской фасад», к причалам в центре Петербурга. Также известно об отдельном замысле проекта частных инвесторов размещения речного порта в устье Смоленки.
Старый речной вокзал — комплекс зданий и сооружений, существовавший в Санкт-Петербурге до 2012 года. Располагался на пр. Обуховской Обороны, 195, на набережной Невы выше Володарского моста. Был сооружен в 1962-74 гг. Включал причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная». В 1999 году перешел в ведение ОАО «Пассажирский порт», «дочки» ОАО «Северо-Западное пароходство». Позже здание было выкуплено у порта под строительство 24-этажного жилого дома на 970 квартир. В 2009 году против сноса гостиницы безуспешно выступил петербургский Союз архитекторов, предлагавший наделить комплекс статусом памятника архитектуры. В настоящее время Речной вокзал и гостиница «Речная» снесены. Часть туристического флота отправляется от причалов «Уткина заводь» в Новосаратовке и с бывшего причала Солебазы на правом берегу Невы ниже Уткиной заводи. Большая часть флота по-прежнему использует причалы речного вокзала.
Новости по теме:
Консалтинг для легкорельса Шушары-Колпино оценен в 5 млн рублей
Консалтинг для легкорельса обойдется в 10 млн рублей