Власти Ленобласти придумали решение проблемы обманутых дольщиков
Губернатор Ленобласти поручил разработать законопроект, регламентирующий поэтапное привлечение средств дольщиков для строительства жилых домов.
Таким образом, внесенные деньги станут целевыми, и застройщик не сможет их использовать для других проектов.
Об этом сегодня сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко на совещании по вопросам завершения строительства проблемных домов.
В частности, планируется, что средства граждан будут размещены на специальных счетах уполномоченных банков и будут расходоваться только на определенных этапах строительства: нулевой цикл, фундамент, возведение стен, кровли, отделочные и инженерно-технические работы, благоустройство территории.
«Такой механизм использовался при расселении ветхих и аварийных домов. Если у застройщика возникнут проблемы, то средства дольщиков сохранятся. Деньги не уйдут на другие проекты компании и не будут выведены из строительства», - пояснил Александр Дрозденко.
Новости по теме:
Даниил Федичев: «Построим соцобъекты и завершим долгострои»
Проблемный ЖК «Силы природы» завершает новый застройщик
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры