Мнение: Общественные пространства на периферии проигрывают центру из-за плохой логистики


20.06.2017 14:59

Развитие общественных пространств на периферии как городских мест притяжения тормозится из-за недостаточно развитой транспортной логистики и дефицита парковочных мест, считает генеральный директор Института территориального планирования «Урбаника» Антон Финогенов.


Такое мнение он озвучил в ходе дискуссии на круглом столе «Городская политика: общественные пространства как новый ресурс развития». В качестве иллюстрации своего тезиса урбанист привел пример города Гатчины.

«Создать общегородское событие на периферии крайне сложно. Логистика в городе и логистика парковок не выдерживают общегородские мероприятия. Администрация Гатчины с ужасом вспоминала глобальные события, такие как Ночь музыки или Ночь света: парковочная система не готова абсолютно, гости фестиваля парковались, где хотели, местное население страдало», - отметил господин Финогенов.

По его мнению, данные мероприятия «угасли» не из-за качества контента, а из-за нерешенности упомянутых проблем.

«То, что общественные пространства будут развиваться на периферии, - это факт. Торговля и девелоперы начнут предлагать свои площади под события едва ли не бесплатно, но недостаточно иметь квадратные метры, важна логистика и имидж территории и самого объекта», - резюмировал Антон Финогенов.

Новости по теме:

Николай Цед: «Создавать не просто парки и скверы, а уникальные территории»

В Кудрово открылся «Мега Парк»

АВТОР: Анастасия Лаптенок
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://foresight.rbc.ru
МЕТКИ: ЛОГИСТИКА

Подписывайтесь на нас:


19.06.2017 15:19

Бывший подрядчик строительства стадиона «Санкт-Петербург» компания «Инжтрансстрой-СПб» задолжала городу 3,6 млрд рублей.


Об этом сообщил на пресс-конференции, посвященной Кубку конфедераций, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, впоследствии еще на 1 млрд рублей были выявлены недоделки в работе компании. По суммам задолженности продолжаются судебные тяжбы.

«Основные причины разрыва контракта с «Инжтрансстрой-СПб» - риск получить отрицательные финансовые результаты. Нам сложно было на это пойти, но сделать это было необходимо, так как иначе пострадала бы репутация города», - подчеркнул Игорь Албин.

Новости по теме:

Арбитраж приостановил рассмотрение иска Смольного к экс-подрядчику «Зенит-Арены»

На «Зенит-Арене» опять насчитали миллиард

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: