Мнение: Общественные пространства на периферии проигрывают центру из-за плохой логистики
Развитие общественных пространств на периферии как городских мест притяжения тормозится из-за недостаточно развитой транспортной логистики и дефицита парковочных мест, считает генеральный директор Института территориального планирования «Урбаника» Антон Финогенов.
Такое мнение он озвучил в ходе дискуссии на круглом столе «Городская политика: общественные пространства как новый ресурс развития». В качестве иллюстрации своего тезиса урбанист привел пример города Гатчины.
«Создать общегородское событие на периферии крайне сложно. Логистика в городе и логистика парковок не выдерживают общегородские мероприятия. Администрация Гатчины с ужасом вспоминала глобальные события, такие как Ночь музыки или Ночь света: парковочная система не готова абсолютно, гости фестиваля парковались, где хотели, местное население страдало», - отметил господин Финогенов.
По его мнению, данные мероприятия «угасли» не из-за качества контента, а из-за нерешенности упомянутых проблем.
«То, что общественные пространства будут развиваться на периферии, - это факт. Торговля и девелоперы начнут предлагать свои площади под события едва ли не бесплатно, но недостаточно иметь квадратные метры, важна логистика и имидж территории и самого объекта», - резюмировал Антон Финогенов.
Новости по теме:
Николай Цед: «Создавать не просто парки и скверы, а уникальные территории»
В Кудрово открылся «Мега Парк»
На участке набережной реки Фонтанки напротив домов 53-55 проходил капитальный ремонт. Накануне он завершился, и сняты ограничения движения.
Напомним, реконструкция памятника истории и культуры проводится по заказу «Дирекции транспортного строительства» силами ООО «Геоизол».
Работы на стенке набережной на участке 151,9 метров проводилась щадящими методами. Для восстановления был реконструирован исторический гранитный камень, гранитные тумбы и решётки ограждения. Всего в ходе работ было обработано 1019 штук исторических камней, 626 облицовочных и 99 карнизных камней.
Проектом также были предусмотрены дноуглубительные работы, устройство свайного основания новой конструкции стенки набережной, армирование новой стенки набережной, монтаж исторического камня на новое основание, устройство застенного дренажа для отвода воды с тротуара и устройство новой ливневой канализации для отвода воды с проезжей части. После реконструкции генподрядчик ООО «Геоизол» восстановил всю ширину проезжей части.
Кроме того, в настоящий момент силами ЗАО «Пилон» осуществляется капитальный ремонт ещё одного участка набережной – от Обуховского моста до спуска у д.112 (левый берег). Завершение работ планируется в конце 2018 года.
Новости по теме:
Движение по набережной Фонтанки ограничат с субботы
КРТИ подрежут дорожное финансирование