Объявлены аукционы на реконструкцию трассы «Сортавала»
Строительство и реконструкция участков трассы А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценены почти в 12 млрд рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 3-5 июля, торги состоятся 7-10 июля 2017 года. В 6 млрд 895 млн рублей оценена реконструкция участка магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. В границах строительства находятся железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО «ЛСР». За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Срок окончания работ - 20 декабря 2019 года.
Стоимость реконструкции участка с 197 по 215 км в Карелии – 5 млрд 195 млн рублей. Здесь заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». На участке насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям.
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане
Градсовет Петербурга одобрил отклонение от предельных параметров высотности для строительства гостиницы компании ООО «Новый век» в Купчино.
Два отеля, общей вместимостью, 1,5 тыс. номеров будут построены на пересечении Витебского и Дунайского проспектов. Высота первого корпуса составит 65 метров, второго - 89. Высотный комплекс станет доминантной в данном районе.
Предельно допустимые параметры высотности на данном участке по ПЗЗ составляют 40/90 метров. Заказчиком выступает ООО «Новый век», проектировщик - ООО «Проектно-производственная фирма «А.Лен».
Градсовет разрешил проектировщикам отклониться от нормы, но рекомендовал доработать проект, чтобы он гармонировал в части архитектурных и цветовых решений с существующей застройкой.
«Проемы между корпусами ЛСР будто специально созданы для строительства высотных акцентов, они могли бы иметь общую логику с жилыми корпусами», - прокомментировал главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев.
Архитектурный проект гостиниц отправлен на анонимное голосование, результаты которого огласят через неделю.
Напомним, ООО «Новый век», связанное с «Плаза Лотос групп», получило под строительство отеля участок в Московском районе Петербурга, на пересечении Витебского и Дунайского проспектов в конце 2016 года.
За аренду участка компания будет платить в бюджет ежегодно 711 тысяч рублей, а на строительство выделено 7 лет.
Новости по теме:
Зингаревичи построят отель в спальном районе
На Градсовете города рассмотрели проекты двух новых гостиниц