Объявлены аукционы на реконструкцию трассы «Сортавала»
Строительство и реконструкция участков трассы А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценены почти в 12 млрд рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 3-5 июля, торги состоятся 7-10 июля 2017 года. В 6 млрд 895 млн рублей оценена реконструкция участка магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. В границах строительства находятся железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО «ЛСР». За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Срок окончания работ - 20 декабря 2019 года.
Стоимость реконструкции участка с 197 по 215 км в Карелии – 5 млрд 195 млн рублей. Здесь заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». На участке насчитывается 38 водопропускных труб, мост через реку Иййоки длиной 136 м и путепровод через железную дорогу Элисенваара-Яккима (53 м). Завершение работ планируется на 20 октября 2019 года.
Основные дефекты – колейность, продольные и поперечные трещины, выбоины, разрушение обочин. Значения радиусов вертикального продольного профиля и плана - вне нормативов. Видимость на множестве участков из-за неудовлетворительных параметров плана и профиля меньше допустимых значений по СНиП, следствием чего является высокая аварийность. Дорога не соответствует современным требованиям.
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под существующие нагрузки. Ряд участков также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций были грунтовыми. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность.
Новости по теме:
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане
Совет по культурному наследию единогласно одобрил проект реставрации куртины Парнас в Александровском парке Царского села.
Ее собираются восстановить по планам 1816 и 1817 годов. Проект реставрации сотрудники ГМЗ «Царское село» и проектировщики строительной компании «Профиль» представили на выездном заседании совета по сохранению культурного наследия.
Они предлагают восстановить объемно-планировочные решения куртины и вернуть горе Парнас функцию смотровой площадки.
Диаметр основания уменьшат с 95 до 90 метров, высоту, напротив, увеличат с 16 до 17 метров.
Реставраторы также восстановят историческую тропинку в виде серпантина, ведущую на смотровую площадку, удалят произвольно разросшиеся деревья, представляющие угрозу, и высадят живую изгородь вдоль тропинки. Гору отреставрируют таким образом, что ее использование для экстремальных видов спорта, таких как катание на горных велосипедах, станет невозможно.
Вокруг горы восстановят круг из стриженных шарами лип высотой до 5 м, на смотровой площадке планируют высадить дуб или ель, а вокруг ствола установить деревянную скамью в китайском стиле.
Также будет восстановлена дренажная система куртины.
В настоящее время склоны горы деформированы в результате размывов, разрушения корнями деревьев и стихийного хождения по склонам. Оголены корни деревьев.
По предварительным оценкам, процесс реставрации займёт от 3 до 5 лет.
Новости по теме:
Петропавловская крепость реставрирует казематы
В Карелии реставрируют храм 17 века