В Пушкине ремонтируют Александровский парк
Объявлен конкурс на сохранение объекта культурного наследия федерального значения «Александровский парк» в Пушкине.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик – ФГБУК «Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник «Царское Село». Заявок ждут до 10 июля 2017 года, победитель станет известен через два дня. Договор заключается до 20 сентября 2017 года.
В обязанности исполнителя входит ремонт набивного щебёночного покрытия дорог, газонов, элементов мелиоративной сети Шапельной просеки в Арсенальном районе. Дорожки отделают розовыми гранитными высевками, газонные бровки - готовыми рулонными заготовками. Запланирован ремонт водоотвода и железобетонных трубопереходов диаметром 400-500 мм с булыжными оголовками. Предусмотрено восстановление аллеи-просеки, идущей от «Арсенала» к павильону «Шапель». Восемь радиальных просек, расходящихся от павильона «Арсенал», были образованы в середине XVIII века. Сейчас частично расчищены 6 из них, восстановлены центральная дорога и Фермская аллея-просека. На двух аллеях, Фермской и Ламской, частично сохранились старые деревья.
Александровский парк — памятник архитектуры XVIII—XIX веков. Площадь — около 200 га. Назван по имени его создателя — императора Александра I, по замыслу которого парк получил целостный облик. Примыкает к Екатерининскому дворцу со стороны парадного входа. Делится на Новый сад (регулярный парк — парк с геометрически правильной планировкой) и пейзажный сад. В Александровском парке находится могила Григория Распутина.
Новости по теме:
Аукцион на строительство парка в Купчино возвращен на этап подачи заявок
В Петербурге приступили к капитальному ремонту Удельного проспекта
В Ленинградской области внедряются новые технологии содержания и ремонта дорог. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства. Это позволит сохранить дорожное покрытие на более долгий срок.
В ГКУ «Ленавтодор» считают, что использование технологии стабилизации земляного основания грунтовой дороги позволит повысить долговечность трасс. Это особенно актуально для региона из-за постоянно возрастающего потока большегрузных автомобилей.
На въезде в посёлок Керро дорожники устранили выбоины с использованием горячей битумной эмульсии. Этот способ позволяет оперативно проводить текущий ремонт без перекрытия движения и с минимальными трудозатратами.
Новости по теме:
В Ленобласти собираются увеличить финансирование ЖКХ и дорожной сферы
Ленобласть хочет передать ряд транзитных дорог в федеральную собственность