В Пушкине ремонтируют Александровский парк
Объявлен конкурс на сохранение объекта культурного наследия федерального значения «Александровский парк» в Пушкине.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик – ФГБУК «Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник «Царское Село». Заявок ждут до 10 июля 2017 года, победитель станет известен через два дня. Договор заключается до 20 сентября 2017 года.
В обязанности исполнителя входит ремонт набивного щебёночного покрытия дорог, газонов, элементов мелиоративной сети Шапельной просеки в Арсенальном районе. Дорожки отделают розовыми гранитными высевками, газонные бровки - готовыми рулонными заготовками. Запланирован ремонт водоотвода и железобетонных трубопереходов диаметром 400-500 мм с булыжными оголовками. Предусмотрено восстановление аллеи-просеки, идущей от «Арсенала» к павильону «Шапель». Восемь радиальных просек, расходящихся от павильона «Арсенал», были образованы в середине XVIII века. Сейчас частично расчищены 6 из них, восстановлены центральная дорога и Фермская аллея-просека. На двух аллеях, Фермской и Ламской, частично сохранились старые деревья.
Александровский парк — памятник архитектуры XVIII—XIX веков. Площадь — около 200 га. Назван по имени его создателя — императора Александра I, по замыслу которого парк получил целостный облик. Примыкает к Екатерининскому дворцу со стороны парадного входа. Делится на Новый сад (регулярный парк — парк с геометрически правильной планировкой) и пейзажный сад. В Александровском парке находится могила Григория Распутина.
Новости по теме:
Аукцион на строительство парка в Купчино возвращен на этап подачи заявок
В Петербурге приступили к капитальному ремонту Удельного проспекта
Бывший подрядчик строительства стадиона «Санкт-Петербург» компания «Инжтрансстрой-СПб» задолжала городу 3,6 млрд рублей.
Об этом сообщил на пресс-конференции, посвященной Кубку конфедераций, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, впоследствии еще на 1 млрд рублей были выявлены недоделки в работе компании. По суммам задолженности продолжаются судебные тяжбы.
«Основные причины разрыва контракта с «Инжтрансстрой-СПб» - риск получить отрицательные финансовые результаты. Нам сложно было на это пойти, но сделать это было необходимо, так как иначе пострадала бы репутация города», - подчеркнул Игорь Албин.
Новости по теме:
Арбитраж приостановил рассмотрение иска Смольного к экс-подрядчику «Зенит-Арены»
На «Зенит-Арене» опять насчитали миллиард