УК «Кредор» соберет на въезде в Ленобласть автодилеров и ритейл под одной крышей
Управляющая компания «Кредор» реализует проект по созданию единой зоны из автосалонов, предприятий сервиса и торговли в Ломоносовском районе Ленобласти, на выезде из Петербурга. Как пояснил на пресс-конференции в БИА генеральный директор компании Алексей Доброхотов, проект не является типичным проектом «автодеревни» в силу того, что подразумевает сочетание различных форматов торговли, которое при удачном подборе участников должно дать «синергетический эффект».
«Поскольку мы хотим построить долгосрочный успешный бизнес, мы должны учесть интересы всех сторон – бизнеса, местного населения и государства», - заявил А.Доброхотов, уточнив, что под интересами государства подразумевается созвучность планов компании и КГА Ленобласти в стремлении создать благоприятное впечатление на выезде из города. «Совместно с КГА области мы рассматривали несколько вариантов и пришли к общему выводу, что торговля – это оптимальное решение. Мы не стали строить очередной склад, что в основном теперь подразумевается под логистическим проектом. По сути, мы противостоим тенденции, по которой человек, выезжающий из города, тут же попадет в промзону», - сказал он.
Тем не менее, площадка проекта входит в промзону «Горелово». Но прямоугольный участок в 40 га, фасадная часть которого примыкает к Таллиннскому шоссе, а задняя граничит с железной дорогой, заслонет собой промзону. Таллиннское шоссе с выходом на КАД в будущем может послужить частичной альтернативой перегруженному Пулковскому, так как к территории Виллозовского сельского поселения примыкает зона аэропорта, а строительство третьей взлетно-посадочной полосы целиком планируется на территории данного МО. «Спустя какое-то время гораздо больше людей будет пользоваться кольцевой дорогой, и тогда заработают купленные ранее территории», - считает директор департамента консалтинга London Consulting&Management Company (LCMC) Сергей Богданчиков. Компания LCMC совместно с Colliers выступили в качестве разработчиков концепции проекта.
В соответствии с ней, на 18 из 40 га, отведенных под «автодеревню» может разместиться 6-8 автосалонов различных дилеров, площадки для тест-драйва, предприятия автосервиса, возможно картинг-зона. Ритейл, также как и автосалоны, должны быть представлены оригинальными брэндами и соответствовать запросам и ценовым возможностям «бизнес-класса». Соединить зону, внутри которой планируется строительство различных фирменных стилей, в единый сектор должно архитектурное решение. Для этого предполагается создание внутренней территории под одним общим куполом.
Общественные слушания по реализации проекта «Остров Федерация» прошли в администрации Центрального района Сочи. С докладами выступили вице-президент управляющей компании «Остров Федерация» Григорий Усыченко, президент НИА ЮРАМЭМ Николай Есин, главный инженер проекта Владимир Калаев и представители администрации Сочи и Краснодарского края.
В центре внимания собравшихся был экологический аспект строительства искусственного острова в акватории Черного моря. Вице-президент УК «Остров Федерация» подчеркнул, что одной из важнейших задач обсуждаемых разработок является даже не сохранение, а улучшение состояния окружающей среды в зоне будущего строительства. Проведенные исследования показали, что сейчас экологическая ситуация в акватории Хостинского района Сочи, где расположится искусственный остров, оставляет желать лучшего. Например, содержание ртути и других вредных веществ (меди, фенолов) в морской воде в районе мыса Видный близко или значительно превышает предельно допустимую концентрацию. По словам Г.Усыченко, реализация проекта «Остров Федерация» невозможна без устранения существующих источников загрязнения и очистки морской воды в этой зоне. Также строительство искусственного острова неизбежно должно предполагать решение вопросов с канализационными и ливневыми сбросами. Кроме того, Г.Усыченко от лица инвесторов и организаторов проекта пообещал городу реконструировать существующую пляжную полосу в районе мыса Видный.
Подробнее о мерах по улучшению экологической ситуации и различных аспектах проектирования острова и защитных сооружений рассказали главный эколог проекта, президент НИА ЮРАМЭМ Н.Есин и главный инженер «Острова Федерация» В.Калаев. Свое мнение о проекте высказали представители администрации Сочи и Краснодарского края. С вопросами и замечаниями выступили представители экологических организаций, представители общественности и жители Сочи. В результате обсуждения все участники обсуждений пришли к мнению, что развитие курорта невозможно без улучшения экологической ситуации.
В завершение Г.Усыченко отметил, что в Сочи скоро начнет работу информационный пункт «Остров Федерация», в котором все желающие смогут получить подробную информацию о проекте, а также высказать свои пожелания и предложения.
Напомним, остров Федерация – намывной остров в акватории Черного моря, который расположится возле Сочи. Свое название остров получил благодаря тому, что очертания его береговой линии будут соответствовать контурам границ Российской Федерации. Намывные работы по созданию территории острова начнутся в IV квартале 2008 г., строительство всех объектов на острове завершится в 2013 г. Территория острова после окончания намыва составит более