УК «Кредор» соберет на въезде в Ленобласть автодилеров и ритейл под одной крышей
Управляющая компания «Кредор» реализует проект по созданию единой зоны из автосалонов, предприятий сервиса и торговли в Ломоносовском районе Ленобласти, на выезде из Петербурга. Как пояснил на пресс-конференции в БИА генеральный директор компании Алексей Доброхотов, проект не является типичным проектом «автодеревни» в силу того, что подразумевает сочетание различных форматов торговли, которое при удачном подборе участников должно дать «синергетический эффект».
«Поскольку мы хотим построить долгосрочный успешный бизнес, мы должны учесть интересы всех сторон – бизнеса, местного населения и государства», - заявил А.Доброхотов, уточнив, что под интересами государства подразумевается созвучность планов компании и КГА Ленобласти в стремлении создать благоприятное впечатление на выезде из города. «Совместно с КГА области мы рассматривали несколько вариантов и пришли к общему выводу, что торговля – это оптимальное решение. Мы не стали строить очередной склад, что в основном теперь подразумевается под логистическим проектом. По сути, мы противостоим тенденции, по которой человек, выезжающий из города, тут же попадет в промзону», - сказал он.
Тем не менее, площадка проекта входит в промзону «Горелово». Но прямоугольный участок в 40 га, фасадная часть которого примыкает к Таллиннскому шоссе, а задняя граничит с железной дорогой, заслонет собой промзону. Таллиннское шоссе с выходом на КАД в будущем может послужить частичной альтернативой перегруженному Пулковскому, так как к территории Виллозовского сельского поселения примыкает зона аэропорта, а строительство третьей взлетно-посадочной полосы целиком планируется на территории данного МО. «Спустя какое-то время гораздо больше людей будет пользоваться кольцевой дорогой, и тогда заработают купленные ранее территории», - считает директор департамента консалтинга London Consulting&Management Company (LCMC) Сергей Богданчиков. Компания LCMC совместно с Colliers выступили в качестве разработчиков концепции проекта.
В соответствии с ней, на 18 из 40 га, отведенных под «автодеревню» может разместиться 6-8 автосалонов различных дилеров, площадки для тест-драйва, предприятия автосервиса, возможно картинг-зона. Ритейл, также как и автосалоны, должны быть представлены оригинальными брэндами и соответствовать запросам и ценовым возможностям «бизнес-класса». Соединить зону, внутри которой планируется строительство различных фирменных стилей, в единый сектор должно архитектурное решение. Для этого предполагается создание внутренней территории под одним общим куполом.
Компания «Интеко» ищет покупателя на долю в своем цементном бизнесе, включающем два завода в Краснодарском крае – «Атакайцемент» и Верхнебаканский цементный завод и три месторождения нерудных металлов в Самарской, Калужской и Тульской областях. Организатором сделки выступает Aquila Capital Group, которая недавно разослала всем потенциальным покупателям документацию и выберет победителя на закрытом тендере, дата которого пока не определена, сообщает газета «Ведомости», ссылаясь на источники близкие к руководству компании.
«Интеко» продает не активы, а долю в компании, куда они передаются; причем доля еще не определена», - уточнил руководитель пресс-службы компании Геннадий Теребков. По его словам, цель сделки - привлечение капитала на инвестиции. Ориентировочно, «Интеко» надеется получить порядка 200 млн. долларов.
Компания модернизировала оба завода, вложив в них по 20 млн. долларов. В результате мощность каждого составила 300 тысяч тонн цемента в год. «Интеко» также заключила контракт с датской компанией FL Smidth о поставке оборудования для Верхнебаканского завода на 80 млн. евро. После ввода новых линий мощность двух заводов должна вырасти до 4 млн. тонн продукции в год.