УК «Кредор» соберет на въезде в Ленобласть автодилеров и ритейл под одной крышей
Управляющая компания «Кредор» реализует проект по созданию единой зоны из автосалонов, предприятий сервиса и торговли в Ломоносовском районе Ленобласти, на выезде из Петербурга. Как пояснил на пресс-конференции в БИА генеральный директор компании Алексей Доброхотов, проект не является типичным проектом «автодеревни» в силу того, что подразумевает сочетание различных форматов торговли, которое при удачном подборе участников должно дать «синергетический эффект».
«Поскольку мы хотим построить долгосрочный успешный бизнес, мы должны учесть интересы всех сторон – бизнеса, местного населения и государства», - заявил А.Доброхотов, уточнив, что под интересами государства подразумевается созвучность планов компании и КГА Ленобласти в стремлении создать благоприятное впечатление на выезде из города. «Совместно с КГА области мы рассматривали несколько вариантов и пришли к общему выводу, что торговля – это оптимальное решение. Мы не стали строить очередной склад, что в основном теперь подразумевается под логистическим проектом. По сути, мы противостоим тенденции, по которой человек, выезжающий из города, тут же попадет в промзону», - сказал он.
Тем не менее, площадка проекта входит в промзону «Горелово». Но прямоугольный участок в 40 га, фасадная часть которого примыкает к Таллиннскому шоссе, а задняя граничит с железной дорогой, заслонет собой промзону. Таллиннское шоссе с выходом на КАД в будущем может послужить частичной альтернативой перегруженному Пулковскому, так как к территории Виллозовского сельского поселения примыкает зона аэропорта, а строительство третьей взлетно-посадочной полосы целиком планируется на территории данного МО. «Спустя какое-то время гораздо больше людей будет пользоваться кольцевой дорогой, и тогда заработают купленные ранее территории», - считает директор департамента консалтинга London Consulting&Management Company (LCMC) Сергей Богданчиков. Компания LCMC совместно с Colliers выступили в качестве разработчиков концепции проекта.
В соответствии с ней, на 18 из 40 га, отведенных под «автодеревню» может разместиться 6-8 автосалонов различных дилеров, площадки для тест-драйва, предприятия автосервиса, возможно картинг-зона. Ритейл, также как и автосалоны, должны быть представлены оригинальными брэндами и соответствовать запросам и ценовым возможностям «бизнес-класса». Соединить зону, внутри которой планируется строительство различных фирменных стилей, в единый сектор должно архитектурное решение. Для этого предполагается создание внутренней территории под одним общим куполом.
За январь-май 2008 г. в Ленинградской области введено 4156 квартир, что позволило региону, по сравнению с тем же периодом 2007 г., удвоить объемы жилищного строительства. Сдано в эксплуатацию 378,9 тысячи кв. м жилой площади, что составляет 21,5% от общего ввода жилья в субъектах Северо-Западного Федерального округа. В целом, регион продолжает уверенно занимать в округе второе место по объемам построенного жилья, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Среди муниципальных образований, лидирующих по сдаче в эксплуатацию жилья, – Всеволожский (190,6 тысячи кв. м), Гатчинский (36 тысяч), Выборгский (25,7 тысячи), Ломоносовский (24,9 тысячи), Кингисеппский (21,3 тысячи) районы.
Быстрое развитие промышленной и социальной инфраструктуры вызвали приток кадров в строительную отрасль. Так, среднестатистическая численность работников крупных и средних строительных организаций в январе-апреле 2008 г. составила 15,2 тысячи человек, что на 31,1% выше аналогичного показателя 2007 г. За этот же период сальдированная прибыль таких организаций возросла более чем в 4 раза и составила 777,7 млн. рублей.