Албин: «Инжтрансстрой-СПб» задолжал 3,6 млрд рублей
Бывший подрядчик строительства стадиона «Санкт-Петербург» компания «Инжтрансстрой-СПб» задолжала городу 3,6 млрд рублей.
Об этом сообщил на пресс-конференции, посвященной Кубку конфедераций, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, впоследствии еще на 1 млрд рублей были выявлены недоделки в работе компании. По суммам задолженности продолжаются судебные тяжбы.
«Основные причины разрыва контракта с «Инжтрансстрой-СПб» - риск получить отрицательные финансовые результаты. Нам сложно было на это пойти, но сделать это было необходимо, так как иначе пострадала бы репутация города», - подчеркнул Игорь Албин.
Новости по теме:
Арбитраж приостановил рассмотрение иска Смольного к экс-подрядчику «Зенит-Арены»
На «Зенит-Арене» опять насчитали миллиард
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей