Объявлен конкурс на консалтинг проекта речного порта
Консультационные услуги по разработке проекта нового речного пассажирского порта в Петербурге оценены в 9,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию туризма. Заявки принимаются до 7 июля, итоги конкурса подведут 10 июля 2017 года. Контракт действует до 21 ноября 2017 года. В обязанности исполнителя входит разработка коммерческой модели проекта создания порта, финансовой структуры и организационно-правовой модели проекта партнерами/инвесторами.
Сооружение речного порта планировалось около пассажирского порта «Морской фасад» на намывных территориях Васильевского острова. По данным портала global-port.ru, отсюда предполагалось перевозить пассажиров, прибывших на больших судах в порт «Морской фасад», к причалам в центре Петербурга. Также известно об отдельном замысле проекта частных инвесторов размещения речного порта в устье Смоленки.
Старый речной вокзал — комплекс зданий и сооружений, существовавший в Санкт-Петербурге до 2012 года. Располагался на пр. Обуховской Обороны, 195, на набережной Невы выше Володарского моста. Был сооружен в 1962-74 гг. Включал причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная». В 1999 году перешел в ведение ОАО «Пассажирский порт», «дочки» ОАО «Северо-Западное пароходство». Позже здание было выкуплено у порта под строительство 24-этажного жилого дома на 970 квартир. В 2009 году против сноса гостиницы безуспешно выступил петербургский Союз архитекторов, предлагавший наделить комплекс статусом памятника архитектуры. В настоящее время Речной вокзал и гостиница «Речная» снесены. Часть туристического флота отправляется от причалов «Уткина заводь» в Новосаратовке и с бывшего причала Солебазы на правом берегу Невы ниже Уткиной заводи. Большая часть флота по-прежнему использует причалы речного вокзала.
Новости по теме:
Консалтинг для легкорельса Шушары-Колпино оценен в 5 млн рублей
Консалтинг для легкорельса обойдется в 10 млн рублей
На очередном заседании организационного штаба Ленобласти по улучшению инвестиционного климата и проектному управлению утвердили паспорта проектов создания единого водоканала, системы обращения с отходами, реконструкции реабилитационного центра в Коммунаре.
К 1 июля собираются завершить реорганизацию ГУП «Леноблводоканал», присоединив к нему 43 ГУПа. К началу 2018 года – подключить к общему проекту 27 обособленных государственных унитарных предприятий. Уже к концу 2019 года рассчитывают создать устойчивую систему развития водоснабжения и водоотведения.
Не меньше внимания было уделено вопросу создания новой схемы обращения с твердыми бытовыми отходами. Сначала построят предприятия по переработке мусора. Современный завод сможет принимать до 1 млн тонн отходов в год уже к 2020 году.
В проектной логике будет реализовываться в городе Коммунаре реконструкция больничного комплекса под современный реабилитационный центр. Основная цель – к 2021 году ввести в эксплуатацию новое медицинское учреждение на 300 коек, оснащенное инновационным оборудованием, способное в год принимать до 5 тысяч пациентов. Помимо областного правительства над проектом будет трудиться концессионер – «Специальная медицинская компания XXI век».
«Проектное управление становится все более эффективным механизмом контроля за исполнением важных для региона проектов, – отметил в ходе заседания Александр Дрозденко. – В принимаемых паспортах новых инициатив прописаны сроки исполнения, закреплены ответственные, а в проектных отчетах ясно видно, кто исправно выполняет обязанности, а кто оказывается в «красной зоне». Пока большинство проектов, выносимых на штаб, получают оценки «хорошо» и «отлично». И это не может не вдохновлять».
Новости по теме:
В Коммунаре построят современный реабилитационный центр