С.Иванов высказал свое мнение о том, как нужно модернизировать дороги России
В ходе совещания, посвященного перспективам развития автодороги М-5 «Урал», вице-премьер России Сергей Иванов высказал свое мнение о том, как целесообразнее модернизировать дороги России.
В частности, он считает необходимым привлекать малый и средний бизнес к обустройству придорожной инфраструктуры. «Малый и средний бизнес нужно подключить к дорожным работам, но по определенным правилам, чтобы не превратить дорогу в торговые ряды и не создавать препятствий скоростному движению», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
С.Иванов высказался за разработку четких стандартов обустройства придорожной инфраструктуры: «Необходимо определить стандарты по комфорту и обеспечению безопасности». Министр транспорта Игорь Левитин отметил, что на обустройство придорожной инфраструктуры не будут выделяться федеральные средства, и оно должно осуществляться за счет местных бюджетов.
Кроме того, С.Иванов полагает, что планы строительства новых автомагистралей, в том числе и платных, должны тщательно охраняться, чтобы избежать роста цены проекта. По его мнению, как только о таких проектах становится известно, начинается масштабная скупка земли в районе строительства трассы, что значительно увеличивает стоимость проекта, передает РИА Новости.
«Хордовые» трассы должны соединять напрямую населенные пункты, находящиеся на основных кольцевых трассах в центре России, значительно сокращая расстояние между ними и разгружая центры кольцевых трасс, которые сейчас выступают в качестве логистических пунктов.
ОАО «Гранит-Кузнечное» (предприятие Группы ЛСР) начинает отгрузки своей продукции с нового склада в поселке Горелово. Мощности новой площадки позволят переваливать до 30 тысяч куб. м щебня в месяц, сообщает пресс-служба компании.
Перевалочная площадка расположена на юго-западе Санкт-Петербурга. Место для открытия выбрано не случайно. Именно в этом направлении наиболее активно расширяется город. Здесь расположены такие крупные строительные объекты, как кольцевая автодорога, западный скоростной диаметр, жилой и офисный комплекс «Балтийская жемчужина». Также сразу два крупных проекта общей площадью порядка 700 тысяч кв. м. на юго-западе города реализует ООО «Городская ДомоСтроительная Компания» (предприятие Группы ЛСР). Кроме того, в этом же районе расположен один из заводов по производству бетона и растворов ОАО «Объединение 45» (также предприятие Группы ЛСР).
Сейчас на новой площадке в Горелово завершается формирование стратегических запасов щебня наиболее популярных фракций. Одновременно с этим начинаются продажи продукции. Доставка щебня к строительным объектам с этого склада может осуществляться как собственными силами клиента, так и с помощью централизованной системы доставки ОАО «Гранит-Кузнечное». Точно такая же система действует и на остальных площадках предприятия.
«Мы считаем это направление весьма перспективным, сейчас здесь ведется активное жилищное и дорожное строительство, — подчеркнул коммерческий директор ОАО «Гранит-Кузнечное» Сергей Неродный. — Мощности новой площадки позволят переваливать до 30 тысяч куб. м щебня в месяц. Это означает, что мы сможем обеспечить потребителей из южных районов необходимым количеством качественного щебня.
Расположение нового склада стратегически выгодно для всей системы логистики ОАО «Гранит-Кузнечное». Теперь сеть специализированных площадок компании в Санкт-Петербурге на Октябрьской наб., Софийской ул. и Парнасе дополнилась новой — в Горелово. Кроме того, доставка продукции осуществляется и со складов производства в поселках Кузнечное и Гаврилово.